Volkswagen se lanza con su SUV híbrido: ya se han registrado 130,000 pedidos

Hay que creer que la verdadera magia de Volkswagen no reside solo en los coches, sino también en su capacidad para transformar ambiciones difusas en realidad automovilística. De hecho, mientras las calles están inundadas de SUV más o menos insípidos y predecibles, el fabricante alemán ha decidido regresar con fuerza con su última joya híbrida. ¿Y adivina qué? ¡En apenas unos días, han registrado 130,000 pedidos! Una cifra que podría marear a cualquier otro fabricante, especialmente aquellos que luchan por vender algunas berlinas insípidas en un garaje polvoriento. Pero no es sorprendente. Después de todo, Volkswagen sabe hacer que las cosas se muevan, un poco como una anciana que aprende a bailar tango a los 75 años.

¿Por qué un entusiasmo tan grande por este SUV híbrido?

La respuesta es simple: es un SUV híbrido de autonomía prolongada, porque en un mundo donde lo eléctrico es alabado como un mesías, tener una opción híbrida atraerá a las almas perdidas que temen quedarse sin batería en medio de la nada. Es un poco como encontrarse en la barra de un cóctel sin su billetera. Con su batería de una capacidad de 50 kWh, este SUV te promete una autonomía de 240 km en modo completamente eléctrico, y aquí es donde las cosas se vuelven locas. El motor de combustión no sirve para mover las ruedas, no, simplemente se limita a cargar amablemente tu batería. ¡Deslumbramiento garantizado!

Un regreso triunfal bajo la marca Scout

Esta motorización no es más que un aspecto del espectáculo. Volkswagen, además de su rica historia en picadoras de carne, ha decidido resucitar la marca Scout, llena de nostalgia para los aficionados al todo terreno. Con sus características técnicas impresionantes – chasis de láminas, alta distancia del suelo e incluso una capacidad de despegue que haría sonrojar a cualquier SUV desgastado por las aceras de Londres – el Scout Traveler y el Scout Terra están aquí para recordar a los entusiastas que el placer de conducir fuera de carretera no ha desaparecido. Estos modelos han registrado más de 130,000 reservas, una cifra que se asemeja más a un maratón que a un paseo en una atracción de feria.

El futuro híbrido: una mezcla de innovaciones y reminiscencias

Con un 77 % de estos pedidos para la versión EREV, parece que los consumidores quieren mantener ese pequeño toque de térmico mientras se llenan de electrones. Volkswagen ha golpeado fuerte en el mercado estadounidense, donde el miedo a una autonomía insuficiente empuja a los conductores hacia soluciones más flexibles. Un poco como un viejo león que vuelve a cazar, las marcas siguen su instinto y Volkswagen, fiel a su reputación, ofrece una opción atractiva. El miedo a la falta de batería no debe ser subestimado, y ellos lo saben. El espectro de las estaciones de carga que han brotado como setas aún no es una realidad.

Para los amantes del todo terreno y de lo híbrido, la competencia será dura. Ford, Toyota y Renault están observando de cerca estas innovaciones, al igual que Peugeot y Nissan, que siguen ávidamente las tendencias de la electromovilidad. El futuro promete ser emocionante, incluso si aquellos que esperan una avalancha de eléctricos puros podrían verse decepcionados. La verdad es que, a pesar de los gritos de alarma de los ecologistas, el conductor moderno quiere sentirse seguro y tener un pie en cada campo. ¿Quién podría culparlos? Entre los antiguos adoradores de la termodinámica y los jóvenes ecologistas preocupados por el medio ambiente, Volkswagen ha encontrado claramente la manera de complacer a todos. Pero sí, todavía hay esperanza en este mundo lleno de desorden.

Fuente: www.autoplus.fr

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