François Bacquet nombrado Director de Comunicación de Volkswagen Group France, Volkswagen y Volkswagen Vehículos Utilitarios a partir del 1 de enero de 2026

Parece que al amanecer de 2026, el mundo de la comunicación empresarial automotriz ya baila al ritmo de la novedad — y no cualquier novedad, sino la orquestada por François Bacquet. Ciertamente, esto no da la vuelta al mundo, dirán los aficionados a los modelos que han hecho la gloria de Volkswagen. Pero, ¿quién hubiera pensado que este personaje, con un currículum tan completo que podría usarlo como almohada para un sofá, ocuparía la cabeza de la Comunicación del Volkswagen Group France y de Volkswagen Vehículos Comerciales?

Bacquet, ex Jefe de Departamento de Marketing y rendimiento, ahora tiene una reputación que mantener, un legado que llevar, y, ante esto, sucede a Leslie Peltier, que ha huido para unirse a Citroën, justo en un momento en que el mercado se agita más que las abejas ante una invasión de flores. Quizás esperaba encontrar un poco de miel allí, ¿quién sabe?

Para quienes no lo conocen, es importante recordar que François Bacquet es un habitual del sector automotriz. Graduado del Instituto Superior de Gestión de París, no se contenta con sonreír ante una bella agenda de reuniones. No, él participó en el desarrollo de la red de BMW France, antes de abrazar el mundo de Volkswagen e incluso ser consultor de AUDI AG en Alemania. ¿Quién dice mejor? Para darles una idea, desde entonces ha recorrido el jardín, pasando por todos los rincones. Desde inspector regional hasta jefe de comunicaciones de prensa, tenemos aquí a un hombre que conoce la casa, como un gato conoce los acogedores recovecos de su hogar.

Y seamos francos, con tal bagaje, la idea de que su llegada se produzca en un momento clave para el grupo, es un poco como si el chef recibiera una estrella durante una tormenta. Normal, entonces, que la dirección de comunicación esté en buenas manos, aunque la comunicación misma a veces se asemeje más a palabrería que a diálogo, especialmente cuando se trata de hablar de las nuevas medidas medioambientales de los vehículos.

Pero no nos adelantemos: el desafío que se avecina no es solo una brisa ligera. Bacquet deberá no solo hacer el puente entre las crecientes expectativas del público, la transición hacia una automóvil eléctrica y un futuro más sostenible, sino también equilibrar la expresión de la marca, restaurando un prestigio empañado por algunas polémicas. En resumen, un verdadero acto de equilibrista — y apuesto a que, como un buen actor, sabrá divertirnos en este papel.

Y no me hagan hablar de las redes sociales donde los clientes son más críticos que nunca; incluso un orador excepcional podría quedárselo sin aliento. El mundo del automóvil está lleno de ludismo y rarezas, ¿podrá Bacquet sacar provecho de ello? El futuro, como siempre, parece incierto. Tal vez deberíamos enviarle una pequeña nota de apoyo, o simplemente desearle buena suerte, con una pinta en la mano.

Mientras tanto, el 1 de enero de 2026 será una fecha a marcar con piedra blanca en el calendario de aquellos interesados en François Bacquet y en la comunicación del Volkswagen Group France. ¿Quién sabe qué sorpresas le esperan? ¡Y qué nuevas historias nos ofrecerá la saga automotriz en esta era de comunicación digital desenfrenada!

Fuente: www.auto-infos.fr

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