Volkswagen fait un pas de géant vers l'avenir de la conduite autonome

Un jour, assis dans une voiture qui aurait pu être l'étape suivante d'un croisement entre un réfrigérateur et un robot de cuisine, il est devenu évident que Volkswagen, ce titan de l'automobile, ne plaisantait pas en annonçant ses ambitions de conduite autonome. La simple idée que ces engins puissent circuler sans intervention humaine pourrait donner un coup de vieux aux pilotes de Formule 1 – ou du moins, leur faire se sentir encore plus inutiles qu'ils ne le sont déjà. Oui, le rêve de la conduite sans conducteur est à notre porte, et c'est avec une poignée de technocrates et un soupçon d'intelligence artificielle que l'on se dirige vers la voie rapide de l'absurde.

Le futur déjà à nos portes

Il semblerait que, dans les bureaux de Volkswagen, ils aient enfin pris leur courage à deux mains pour dire : "Pourquoi devrions-nous laisser les humains conduire ? Ils ont déjà du mal à choisir un plat au restaurant." Grâce à un partenariat avec Bosch, Volkswagen met en route ce qu'ils appellent une "pile logiciel" – une sorte de cerveau électronique capable de réfléchir mieux que votre oncle après quatre pintes de bière. D'ici 2026, la promesse est d'équiper même des modèles d'entrée de gamme de capacités de conduite autonome, les conduisant (sans jeu de mots) vers une liberté de mouvement insoupçonnée.

Le grand saut : une IA au volant

C’est bien beau d’annoncer que des voitures du gabarit d’une Peugeot sont capables de rouler sans conducteur, mais est-ce que cette technologie va fonctionner comme ils le prétendent ? Selon les nouvelles, les voitures de Volkswagen permettraient aux conducteurs de lâcher totalement le volant dans certaines situations. Un rêve, non ? On peut imaginer des centres commerciaux gorgés de conducteurs ayant paisiblement abandonné le contrôle, alors que d'un autre côté, ces mêmes conducteurs essaient d'expliquer à leurs amis pourquoi leur voiture s'est arrêtée d'un coup parce qu'elle a pris un chat pour un obstacle imprévisible.

L'ID.1 : la petite révolution

La star de ce futur glorieux pourrait parfaitement être l'ID.1, une petite citadine électrique annoncée pour 2027. Non seulement elle sera chic et respectueuse de l'environnement, mais avec la pile logiciel de Volkswagen, elle pourrait aussi devenir la première voiture à comprendre les nuances du langage humain, comme pourquoi vous avez toujours besoin de vous arrêter pour prendre un café. Elle pourrait même comprendre que vous n’avez aucune idée de ce que cela signifie de verser du lait dans votre café, mais ça, c'est une autre affaire.

Le déploiement face à Tesla et Waymo

Alors qu'il serait facile de se moquer des ambitions de Volkswagen, il faut reconnaître que la pression est forte. Ils sont sur le point de se frotter directement à Tesla, qui a déjà réussi à faire rouler des robotaxis au Texas. Ajoutez à cela des rivaux comme Waymo et leurs efforts pour révolutionner la circulation dans les villes d’Amérique, et on commence à comprendre que ces pionniers de la révolution automobile ne ferment pas les yeux. Mais ne nous leurrons pas, chaque fois qu’une nouvelle technologie est introduite, cela peut donner lieu à des situations cocasses, comme un Audi se prenant pour un Nissan tout en essayant de comprendre une rocade française.

Peut-être que le vrai test de la conduite autonome ne sera pas de voir si ces voitures peuvent éviter les accidents, mais si elles s’adaptent au réel chaos humanitaire qui se déroule sur nos routes. Alors, alors que Volkswagen et Bosch se battent pour rendre cette technologie accessible à tous, gardons un œil vigilant sur ces nouvelles merveilles. Après tout, il ne s’agit pas seulement de construire des murs capables d’absorber le choc d’une voiture qui fait un embardée à la dernière minute à cause d’un pigeon insouciant.

Source: www.auto-infos.fr

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