Un rassemblement exceptionnel à Carcassonne : plus de 100 Citroën C15 à l'honneur

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Un dimanche pas comme les autres s’annonce à Carcassonne, où plus de 100 Citroën C15, ces utilitaires aux airs de remorque à roulettes vintage, se retrouvent enfin pour une mise en lumière aussi méritée que surprenante. Autant dire qu’il faut un sacré appétit pour du vieux véhicule pour espérer supporter une journée entière dédiée à ces antiques robustes de la collection française. Pourtant, ce rassemblement au karting route de Bram promet bien plus qu’un simple musée roulant : c’est une ode décalée à la passion automobile qui lie des aficionados venus de toute la France… et même d’Espagne. Une occasion rare de redécouvrir le C15 sous un jour qui flirte avec l’excentricité et la nostalgie toutes portes ouvertes.

Un rassemblement de Citroën C15 qui défie la raison à Carcassonne

Tiens, voilà qu’en 2025 le vieux C15, ce tracteur à quatre roues souvent moqué pour son look d’utilitaire décrépit, attire soudainement un public plus large que celui de je ne sais quel congrès d’arboriculteurs. Organisé de longue date par Enzo Salvetat, un passionné converti et probablement le seul homme fier de posséder plusieurs exemplaires, cet événement a réussi l’exploit de rapatrier plus de 100 Citroën C15 en un seul lieu. Des caisses déglinguées aux carrosseries rutilantes, dont la provenance s’étend de Paris à l’Andalousie, tous venus exhiber leur silhouette anguleuse, prouvant qu’un vieux tacot peut encore faire de l’effet quand on sait où le regarder.

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Une journée faite pour les passionnés et leurs vieux véhicules

Rien de tel qu’un dimanche sur un karting de Carcassonne pour montrer que la passion automobile ne connaît pas la retraite ni la modernité tapageuse. Dès 9 heures, les premiers C15 roulent sur le bitume, mais ce n’est qu’à partir de 10 heures que les portes s’ouvrent au public. L’occasion unique de déambuler entre ces utilitaires pleins d’histoire, d’échanger avec leurs propriétaires – qui connaissent mieux leur moteur que leur voisin du dessus – et de s’extasier (ou de se pincer) devant la collection éclectique de ces modèles aussi fiables qu’une vieille blague sur le diesel.

Le programme : une célébration où le vintage et la convivialité fusionnent

Le rassemblement ne se contente pas d’être un simple défilé de carrosseries un peu rouillées. Il se pose en véritable événement automobile permettant la revalorisation d’un modèle longtemps relégué aux oubliettes des parcs de chantier et des exploitations agricoles. Enzo Salvetat en est persuadé : chaque voiture est fièrement accompagnée du drapeau de sa région d’origine, un peu comme si chaque C15 incarnait l’âme d’un terroir. Il faut dire que dans ce petit cirque motorisé, on ne vient pas seulement pour admirer, mais surtout pour célébrer une collection vivante, un patrimoine roulant en parfait état de rouler encore, si on ose y croire.

La journée s’étire entre balades et échanges entre conducteurs aguerris

Quand le soleil commence à taper fort et que les bruits de moteurs grinçants se font moins agressifs, la foule peut se préparer à la véritable cerise sur le gâteau de cet épisode hors du temps : une balade collective des chauffeurs des C15. On imagine mal un cortège de ce genre dans nos villes modernes, mais là, serpenter entre les rues et ruelles les vieux engins, c’est une piqûre de rappel vivante que ces utilitaires n’ont pas encore tiré leur révérence. Puis, comme tout bon rassemblement digne de ce nom, la soirée se conclura par un dîner, où les discussions sur la robustesse mécanique deviennent aussi brûlantes que l’andouille locale.

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.

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  1. Édouard Lory dit :

    Quel rassemblement impressionnant ! J'adore voir ces vieilles C15 prendre la route.

  2. Thibault Cormont dit :

    Quel événement fantastique ! Ces C15 rappellent vraiment l'histoire de la voiture en France.

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