Hoje, ela brilha de mil fogos: um apaixonado transforma uma Citroën de 8 lugares que pertenceu a um antigo abade

É preciso ser um pouco louco para se lançar na restauração de um velho Citroën concebido em uma época em que o carro não servia apenas para transportar, mas também funcionava como uma peça de museu. No último sábado, na Praça do Cassino em Ax-les-Thermes, um encontro de apaixonados por carros antigos permitiu que Marcel Schoenewald mostrasse seu magnífico Citroën Traction 2B de oito lugares. Não é apenas um carro, é uma verdadeira peça da história — uma lembrança vibrante de um tempo que passou.

Marcel e sua lembrança de abade

Marcel, esse herói dos tempos modernos, encontrou essa maravilha em 1971, diretamente na garagem de um abade aposentado. Imagine o abade Georges Mandrou, antigo servo de Deus, transformando suas ovelhas em pequenos controladores de catecismo dentro de uma nave de cromo e metal! Você já tentou convencer seus filhos a irem ao catecismo em um Tesla novíssimo? Sem chance, isso não funciona tão bem quanto um Citroën da época. Não apenas este carro tem uma história, mas também possui a prestância de uma era em que o carro era mais do que uma simples ferramenta; era um símbolo de status.

Uma renovação de outro tempo

Renascendo das cinzas, esse é o desafio que Marcel se impôs. Um trabalho titanesco, que digo, faraônico, que exigiu desmantelar o carro como se despisse um mal contador de piadas em uma festa com muito álcool. Um verdadeiro mecânico aposentado, esse Marcel — ele tem agora seu próprio projeto de artesanato do prazer. Entre os detalhes a serem refeitos e a limpeza com areia, cada peça foi restaurada com meticulosidade. A peça central que se poderia concluir é que Marcel se transformou em um artesão de um retorno ao passado, longe dos gadgets high-tech dos BMW e Audi contemporâneos.

Retro Folies frescas e bem-vindas

As Retro Folies de Ax-les-Thermes são a oportunidade perfeita para cruzar com essa rara espécie de entusiastas — um grupo de nostálgicos que preferem engrenagens rangentes a telas sensíveis ao toque em vidro. Com cerca de quarenta carros antigos expostos, quase nos sentimos no paraíso dos Peugeot e Renault. Aliás, nos perguntamos por que as Volkswagen e Fiat ainda não tiveram a boa ideia de organizar uma pequena festa sobre esse tema — as pessoas adoram as velhas mecânicas, mesmo as do queijo, desde que estejam bem polidas.

Um encontro para os amantes de belas carrocerias

Assim como Marcel, que brilha intensamente com seu resplandecente Citroën, outros amantes da mecânica se reuniram para compartilhar sua paixão. O encontro das gerações, onde os pais transmitem o vírus da mecânica para seus filhos, lembra o quanto esses carros antigos podem nos unir. É um pouco como ver as pequenas cabeças loiras se esforçando para pilotar um Volkswagen dos anos 70, fascinados por essa mítica cobertura de ferro e cromo — uma visão apocalíptica para alguns, entediante para outros.

Passeios e garçons de café

E o que seria uma festa sem um toque de competição? Os garçons da cidade embarcaram em uma corrida tão absurda quanto hilária, tentando chegar com seus pratos na mão, desafiando a gravidade como se fossem Mercedes-Benz em uma estrada rural. Ganhar o prêmio nesse campeonato da desajeitação foi o ponto alto do espetáculo, coroado pela presença da magnífica Léa Chabrel, Miss Ariège 2025. Um evento onde a mecânica antiga e a corrida de garçons se cruzam, um casamento perfeito entre tradição e modernidade.

Em suma, essa celebração da mecânica de outrora lembra que a paixão por carros antigos não é uma questão de geração, mas um verdadeiro fenômeno cultural. Talvez um dia o mundo perceba que a beleza reside nas imperfeições, tanto é que o charme desses veículos se destaca dos designs futuristas de modelos como o último Tesla. Enquanto isso, Marcel e seu Citroën continuam fazendo os modernos ficarem verdes de inveja, que acabam se dizendo que um retorno às raízes lhes faria muito bem.

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