Descubra a mítica Citroën ZX Rallye-Raid de Ari Vatanen, agora disponível para venda!

Se você achava que os carros de rally-raid eram todos máquinas modernas e assépticas ou objetos de coleção empoeirados, engane-se. O Citroën ZX Rallye-Raid de Ari Vatanen está aqui para lembrar que o carbono e o kevlar têm uma aparência muito melhor quando contam uma história digna desse nome. Este ícone supervitaminado, mais robusto que o Saara durante uma tempestade de areia, vai a leilão em maio de 2025, oferecendo a algumas almas corajosas e afortunadas a chance de adquirir um pedaço de automóvel lendário destinado aos terrenos mais extremos.

Um carro lendário de competição e seus feitos em rally off-road

Não há necessidade de tirar a naftalina para este ZX Rallye-Raid, pois não é um simples brinquedo de museu escondido em uma vitrine. Com o número de chassi C05, este carro desafiou as dunas infernais do mítico Rallye dos Faraós em 1990 e participou do Paris-Dakar três vezes — o suficiente para deixar muitos SUVs pretensiosos com complexos. Pilotado por Ari Vatanen, campeão mundial de rally em 1981, esta fera é uma verdadeira máquina de desempenho esportivo moldada em um coquetel explosivo de potência e engenharia negra: motor turbo de 4 cilindros de 2,5 litros, 300 cavalos musculosos e câmbio manual de 7 marchas. Isso é suficiente para te impulsionar sobre as dunas e deixar as habituais Toyota e Mitsubishi irritadas na festa do deserto.

Um renascimento para um monumento do automóvel francês

Após ter percorrido milhares de quilômetros de pista e ter enfrentado tempestades de poeira como um veterano de guerra, o ZX C05 trocou sua armadura de combate por um abrigo mais calmo dentro do Citroën Heritage. Preservado de 1994 a 2011, ele recebeu então uma restauração meticulosa entre 2012 e 2013, para devolver-lhe o brilho que faria qualquer carro esportivo contemporâneo emagrecer. Mais do que um simples amontoado de peças polidas acompanhadas de sanduíches de queijo, este ícone voltou à vida em 2021 em Goodwood e mostrou-se sempre tão vibrante, não importa se os circuitos eram históricos ou se os holofotes estavam voltados para ele.

Um símbolo da excelência francesa frente à concorrência japonesa

Se Citroën hoje evoca mais uma história do que potência bruta, na época, este ZX Rallye-Raid realmente desafiou a supremacia japonesa nas corridas off-road. Mitsubishi Pajero, Toyota e suas armadas eletrônicas que se cuidem. Este carro era uma declaração clara: robustez, performance e esporte de alto nível, vindos direto das oficinas francesas, prontos para enfrentar a natureza mais hostil com uma elegância bruta.

Então sim, será necessário abrir a carteira a altura de 475 000 a 525 000 euros para levar esse pedaço de história. Mas, no fundo, é muito mais do que uma simples transação financeira: é a aquisição de uma narrativa em movimento, de um fragmento da idade de ouro da competição onde o homem e a máquina lutavam para sobreviver e triunfar. A esse preço, é melhor ter uma adega bem seca ou uma garagem capaz de acolher essa maravilha, pois não será um objeto de decoração barato, mas uma lenda a ser manuseada com respeito.

Fonte: www.autoplus.fr

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