Lot : Une Citroën ë-C3 s'immobilise soudainement à 80 km/h, le moteur remplacé après seulement 7 000 km

Dans un monde où les voitures volent presque, la Citroën ë-C3 a décidé de jouer les farceuses. Imaginez un instant : vous filez à 80 km/h sur la D820, le vent dans les cheveux, et tout à coup, votre voiture décide de faire une pause... radicale. Ça fait rêver, n’est-ce pas ?

Une telle mésaventure est arrivée à un malheureux conducteur dans le Lot. Moins d’un an après avoir loué cette voiture électrique, et avec à peine 7 000 km au compteur, il a vu son moteur dire « Adieu » sans crier gare. Quelle ironie ! Là où d'autres rêvent de vitesse, la ë-C3 choisit l’immobilisation complète. Et pas juste pour faire une pause café, non, non, c’est bien plus désastreux.

Le pilote de cette épave électrique a dû composer avec la frayeur. Pendant que sa voiture s'immobilisait comme une tortue échappée d’un zoo, il a été chanceux — personne derrière lui, sinon c’était direction le mur pour un remake de Fast and Furious, version catastrophe. Après une première assistance, qui ressemblait plus à un sketch comique qu’à une réelle aide, la voiture a redémarré presque comme par enchantement. Ça sentait le coup monté, mais bon, c’était sans compter sur le talent de la technologie moderne pour créer des frayeurs.

Deux jours plus tard, rebelote ! Cette merveille de la technologie – ou pas – a décidé de faire une nouvelle crise, mais cette fois-ci sans redémarrer. Direction le garage pour un remplacement de moteur. Quand on sait qu'il n'a même pas eu le temps de savourer son contrat de location sans tracas, c'est un peu fort de café. On pourrait penser qu’un lecteur d’histoire de l’automobile, en s’inspirant des pannes automobiles fréquentes, aurait au moins pu anticiper ce drame.

Les mésaventures du Lotois ne s'arrêtent pas là. En attendant le retour de sa précieuse ë-C3, il a dû emprunter la voiture de sa mère. Bizarre, non ? Une histoire de location où la solution arrive après deux semaines d’attente ! À ce rythme-là, autant s’acheter des rollers. Et pendant que Citroën joue la montre, déclarant que ce problème est un « cas individuel », la confiance du conducteur s’effrite comme du vieux pain.

Alors, à quoi bon toutes ces promesses d’innovation ? La voiture électrique censée révolutionner notre manière de conduire se transforme lentement en cauchemar sur roues. Avec une panne aussi fatidique pour un modèle censé être à la pointe, on a plutôt l’impression d’avoir acheté une horloge qui n’affiche même plus l'heure. Et que dire des consignes de sécurité ? On ne fait pas avancer les choses en envoyant un dépanneur ou en espérant que la voiture redémarre à l'aide d'un miracle.

En gros, si l’envie de faire un tour en Citroën ë-C3 vous prend, réfléchissez à deux fois. Peut-être que le bon vieux canasson, avec ses :

• Roulages doux comme un canapé
• Simplesses mécaniques à l’ancienne
• Pas de mystères électriques

Finalement, avec tous les inconvénients qui semblent éclipser les avantages, il serait peut-être sage de se tourner vers d'autres alternatives. Chaque coup de clé pourrait être un coup du sort. Et sur la route, il vaut mieux être à l’abri de telles surprises. Pour ceux qui s’aventurent, bon courage... et pensez à avoir une bonne assurance.

Source: www.leprogres.fr

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