Les pilotes confirmés pour le Rallye de Saint Marcellin 2026 : la liste complète des engagés

Le monde du rallye est une véritable course d’obstacles, souvent plus acrobatique qu’un cirque ambulant. Entre les caméras braquées sur des pilotes qui semblent jouer sur un terrain de jeu plutôt qu'en pleine compétition automobile, le Rallye de Saint Marcellin n’échappe pas à la règle ! L’édition de cette année promet d’être un spectacle savoureux, avec des pilotes confirmés prêts à s’affronter comme des gladiateurs sur des trolleys. Voici donc les joyeux engagés et ceux qui rêvent de transformer leur voiture en bolide de rallye.

Un plateau de choix : qui sont les engagés ?

Pour cette 38e édition, 127 coureurs vont se ruer sur les routes sinueuses de Saint Marcellin, un nombre qui ne cesse d’augmenter au fil des ans. Cette course semble plus attrayante qu’un festival de pop musique, et ce n'est pas un hasard si chacun veut prendre part à cet événement. Le grand favori, Jean-Marie Cuoq, ne se contente pas de faire du tourisme avec sa Citroën C4 WRC, il compte bien frotter les pare-chocs avec ses concurrents, dont Eric Rousset, qui lui non plus ne recule pas devant un duel.

Les têtes d’affiche à suivre de près

À leurs côtés, Fabrice Bect s’affiche comme l’un des favoris en GT+, tandis qu’une belle troupe de pilotes en Rally2 s'annonce explosive, où Alexandre Berard et Thibaud Mounard ne sont pas en reste. Un peu comme des jeunes du quartier défiant les plus âgés au coin de la rue, leur détermination pourrait bien créer des étincelles.

Côté FRC3, Nicolas Morel sera le seul engagé. Comme un lion dans une cage, il va devoir tout donner pour prouver qu'il vaut bien plus que sa solitude. En FRC4, Thomas Roudet se prépare à faire rugir sa Citroën C2 F213 tandis que Julien Duclaux avec sa Mitsubishi ne se laissera pas piétiner dans cette jungle de moteurs.

Une liste impressionnante des participants

  • Jean-Marie Cuoq - Citroën C4, FRC1, A8W
  • Eric Rousset - Citroën C4 WRC, FRC1, A8W
  • Fabrice Bect - Alpine A110, FRGT, GT+
  • Alexandre Berard - Skoda Fabia EVO, FRC2, R5/Rally2
  • Thibaud Mounard - Citroën DS3, FRC2, R5/Rally2
  • Nicolas Morel - Renault Clio 5, FRC3, Rally3
  • Julien Duclaux - Mitsubishi Lancer Evo IX, F RALLY NAT, A8

Dans le tumulte de la compétition automobile, ces pilotes, à mi-chemin entre des super-héros et des pilotes de Formule 1, vont devoir jongler entre rapidité, technique et… un soupçon de folie. Effectivement, si ce rallye était une chanson, il serait un mélange de pop et de rock, frappant juste là où ça fait mal.

Le VHC pour les nostalgiques

Les amateurs de voitures vintage ne seront pas en reste avec le retour des catégories VHC. Les participants s'élanceront fièrement avec des modèles qui ont fait les grandes heures du rallye. La Porsche 911 Carrera RS et autres joyaux d’antan offriront un délice visuel qui ravivera des souvenirs pour beaucoup. Était-ce hier ou il y a une éternité ?

Alors, prêts à vivre le frisson et les rugissements des moteurs ? Si oui, préparez-vous à être captivés, car le Rallye de Saint Marcellin est bien plus qu'une simple épreuve automobile, c’est un véritable spectacle. D’ailleurs, ceux qui manquent cette année se souviendront longtemps de leur fausse position de spectateurs. Pour découvrir les résultats en direct, n'hésitez pas à jeter un œil sur les performances des participants via ce lien.

Source: rallye-sport.ouest-france.fr

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.

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