Le périple extraordinaire d'un Lyonnais ayant traversé 400 000 kilomètres en une année à bord de sa Citroën Traction

Imaginez un instant qu'en 2025, un homme s'élance avec l'audace d'un conquérant sur les routes. Tout ça, à bord d'une antique Citroën Traction, comme un héros tout droit sorti d'un roman de Jules Verne. Ah, François Lecot, ce Lyonnais téméraire, n’a pas battu les records pour la gloire ou le prestige, mais pour prouver qu'une automobile est capable d’aventures incroyables. Qui aurait cru que 400 000 kilomètres en un an, soit quelque chose comme dix tours du monde, pouvaient être possibles à l’époque des pavés et des routes de campagne ?

La folie des grandeurs d'un Lyonnais intrépide

Le 22 juillet 1935, armé d'une détermination en béton, Lecot se lance dans un défi qui défierait n’importe quel conducteur moderne plus préoccupé par le confort de son Peugeot ou la sophistication d’un Renault. Piloter cette Traction Avant tout en s'attaquant à des records de distance écrits dans les livres d’histoire, cela rappelle plus l’exploit d’un grand explorateur que d’un simple automobiliste. Malgré une vitesse moyenne d’un gentil 60 km/h, Lecot s’est retrouvé sous les projecteurs – bien au-delà de l’excitation d’un trajet en Montblanc sur l'Autoroute.

Les tribulations d'un voyage épique

Certaines personnes affirment que 400 000 km, c'est juste une promenade au parc ! Mais laissez-moi vous dire que passer 365 jours à écumer les routes de France sans autoroutes, c'est comme boucler des rubans de foie gras avec des gants de boxe. Chaque journée apportait son lot de contrôles de niveaux d'huile, un peu d'assistance de chez TotalEnergies juste pour s’assurer que la Traction ne s'écroule pas, et pourquoi pas un petit café avec les commissaires de l’automobile ? Ah, le bon vieux temps où "rallye" voulait dire quelque chose de plus que se gaver de pâtisseries au coin de la rue.

Un hommage à un héros oublié

À la fin de son incroyable odyssée en juillet 1936, l’homme n’était pas simplement un Lyonnais de plus ; il était le héros d’un conte que personne ne se rappelle vraiment. Monte-Carlo? Paris? Des retrouvailles dignes des plus grandes légendes, tandis que les Lyonnais se rassemblaient pour lui faire honneur dans un cortège glorieusement désuet. La Traction originale a disparu – probablement envolée dans les aventures de la guerre – mais son odeur d'huile usagée et les souvenirs d’un temps où la route était une aventure demeurent. Une réplique du modèle est maintenant exposée au musée de l’automobile de Rochetaillée, un testament à cette épopée fascinante.

La réalité des défis automobiles modernes

Regardons maintenant le monde en 2025. Avec d’énormes gadgets, des clims à gogo et des pneus Michelin conçus pour gérer tous les terrains, à quoi bon se lancer dans des défis aussi fou que celui de Lecot ? Peut-être que cela manque de trépidation dans notre époque de Norauto et de réparations rapides ? Le fait est que ce Lyonnais, en contemplant le ciel étoilé chaque nuit, devait se demander comment il avait pu se lancer dans une odyssée sans précédent à une époque où les gens se plaignent de la moindre contrainte sur l’autoroute.

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que Le périple extraordinaire d'un Lyonnais ayant traversé 400 000 kilomètres en une année à bord de sa Citroën Traction, consultez la catégorie Citroën.