ステランティス、フォルクスワーゲン、テスラが自動車に広告を統合：有望な新しい収益源

自動車産業が何かを見失っているのではないかと思う日があります。ちょっと想像してみてください：あなたは静かに車に座って、フェラーリの最新モデルについて考えを巡らせる準備ができているとき、突然、ダッシュボードが真の広告サーカスに変わります。はい、ステランティス、フォルクスワーゲン、と テスラ は、旅が他のドライバーのLEDライトによってすでに十分に曇っているかのように、広告を掲示するために道を取って出ました。

すべてが起きた後、販売が落ち込み、マージンが外に放置されたチェダーのように縮小していることを考えれば、自動車メーカーは本当に重要なこと、つまり車の品質に集中するべきだと思ったかもしれません。しかし、そうではありません。映画を観るために暗い部屋に座るよりも、統合広告で資金を回収する方が良いじゃないですか？結局、200億ドルの収益の可能性は、自分の購入を後悔するだろうことを知りながら微笑む中古車販売員のように、自明です。

アメリカ人は常に最前線にいて、その広告の混乱をすでに経験し始めています。例として、ステランティスとそのジープを取り上げましょう。車が停止している時に広告を流すセンスがあります。これは考えさせられます…そして不安にさせます。渋滞の中で道を見つけようとしているときに、寿司の配達のための広告で気を散らされる必要がありますか？ GPSに基づく持ち帰り料理の提案の広告統合が加わるだけで、私たちは本当に底を打ったことになるでしょう。

中には、スパムを受け取る不運な人もいて、「バグ」としてお気に入りのブランドに不満を訴えている者もいます。真剣な意思を感じる人は稀で、真の問題は：どのくらいの費用で？ヨーロッパでは、これはまだ控えめで、古いパブで流れているメロディのように聞こえますが、心配しないで、それは必ずやってきます。疑う人には、自動車のマネタイズ市場がどう進化しているかを見ればよいのです。

物事を考えると、自動車内の広告の初期段階は、最終的に自動車のイノベーションにとって大きな転換点になる可能性があります。減り続ける時代遅れの車内スクリーンにレストランの提案を表示することでも、マーケティング目的で魅力的なサウンドトラックを流すことでも、この狂気が私たちをどこまで連れて行くのか、誰が分かるでしょうか？運転中にパンフレットを渡してくるバレーサービスの想像すらできます。しかし、私たちは今日何をしていますか？すべてが許可されています。この市場の激動を支えさえすれば。

では、最後の言葉をこれらのジョギングをする石油業者たちに任せましょう。私たちの車両における広告は標準となる可能性があり、それが実現したとき、特に旅の途中でおやつを忘れないでください—プロモーションオファーに取り囲まれながら運転している間にエネルギーを補給する必要があるでしょう。自由への道が移動広告のハイウェイに変わるとは誰が思ったでしょうか？

出典: www.automobile-magazine.fr

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