フォルクスワーゲン・トゥアレグ：現行世代を祝うための最終版

カーテンがフォルクスワーゲンの最大の成功のひとつに降りる。さあ、友人たちよ、フォルクスワーゲン・トゥアレグがさよならを言おうとしている。この最後の出発に、手を抜くことはない。限定版の話をしている – まるでオフィスの廊下で居眠りした老友達に贈る別れの手振りのようだ。しかし今回は、中南米の喧嘩や、饗宴に対する涙はない。ただのグランドフィナーレだ。

V10 TDIからV6へ：進化か退化か？

20年前、力強さで心を爆発させていたモデルと何をすべきか？2002年、トゥアレグは高級<SUV市場を征服する準備が整った戦士として登場した。しかし、時が変わり、三菱パジェロはパフォーマンスの低下の影に消えていった。お祝いのために、フォルクスワーゲンは派手なエンジンを選ぶのではなく、立派な祖先である3.0 TDIのV6ディーゼルに戻る。これは、課税に関する加算を説明するために数学の元教師を呼び戻すようなものだ。便利だが、必ずしも興奮を伴うものではない。

特別モデルだが、みんなのためではない

生産終了は2026年に正式に発表され、トゥアレグは特別版でさよならを告げる。このシリーズはバゲットの国に配布されないため、自動車ファンとともに街を歩きたいと考えていた人には向いていない。この美しい車を手に入れたい方は、ドイツでの価格は75,000ユーロを少し超えることを知っておいてください。この価格は、敏感なオークにまだ承認されていないヴェジタリアンレザーに対する恋に基づいているようだ。

ラグジュアリーなタッチ、しかし派手さはなし

この限定版では、洗練されることに重点が置かれている。追放される前に最後の宴を開く男爵を想像してみてほしい。ボディに装飾されたファイナルエディションのバッジ、美しい木のインサート、さらに無限のカスタマイズが可能だが、レースエンジンはない。まるでバレエの終わりにダンサーを頼むかのようだ。いいえ、これは単なるSUVでラグジュアリーだが、華やかさが欠けている。

過去から未来へ：ハートを打つ遺産

後継者が来るのを待ちながら、フォルクスワーゲンはすでに100%電動の特別モデルに向けて道を整えている。すぐに、ディーゼルの音は遠い過去のものとなり、トゥアレグの思い出とともにバッテリーの鼓動が響くだろう。あるいは、マーケティングのプロによって生まれたに違いないスローガンがある：“新しい時代のためのSUV”としてテクノロジー愛好者を魅了する。まるでティーンエイジャーを納豆の最新トレンドとして説得するかのようだ。してみるが、元気さに欠ける。

この変わる世界で、何を意味するのか？

ああ、なんて素晴らしい技術と電磁気の世界だろう。規制が厳しくなり、人々が持続可能な選択肢に飛びつき、古いトゥアレグは微妙な立場に置かれた。この象徴的なモデルの冒険が終わり、新しいトレンドが浮かび上がる。時代に合ったプレミアムカーが未来に向かって進化しているが、懐かしさも感じさせる。まるで古いウイスキーのようで、みんなに共有したくなるが、エリート向けに保たれている。

ライトを落とし、カウントダウンが始まる。最後の拍手でこの時代のカーテンが降りることを願おう！フォルクスワーゲン・トゥアレグは第1幕を終え、瞬間を味わった人々への歓喜の叫びである。その間に、怖くも興奮を呼び起こす新たな創造の幕が開く。ああ、現代の生活とその選択の難しさ！

出典: www.autojournal.fr

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