なぜフォルクスワーゲンの展望はまだ不確かなのでしょうか?

ああ、フォルクスワーゲン!懐かしい思い出がいっぱいですね?ディーゼルゲートのせいで、評判が地に落ちたドイツの象徴的な自動車メーカー。公害試験に関するちょっとした詐欺がこの巨人を市場で不具のアヒルに変えるとは誰が思ったでしょうか?50年間ケーキを焼いていたおばあちゃんが、世界に秘密のクッキーのレシピを明らかにされ、そのクッキーが急にひどい味になってしまうようなものです。

ビジネスの世界では、他の人が言うように、新しいビジネスマンには計画が必要です。しかし、フォルクスワーゲンは地図なしで山道を歩いているようです。環境に関する欧州のガイドラインが、クリーンな車両のための一種の基準として厳しくなりつつある中、メーカーは必死にアジア市場にしがみついています。彼らは問いかけるべきです:最後の技術的失態が本当の戦略的な転換点に変わるのはいつなのか?現時点での経済見通しは、金曜日の夜にピカデリーの門前に立つタクシー運転手よりも不確実です。

ビジネスモデルを再考する、これは素晴らしいコンセプトです!しかし、アジアの競合他社が市場に像のように突入してくる中で、これはまるで重い選手たちが予想外のアクロバットを披露するレスリングの試合のようです。電動化は皆が聞きたがる素晴らしいストーリーですが、フォルクスワーゲンのパフォーマンスをテスラやリビアンと比較すると、まるでタイタニックと漁船を比べるようで—そう、野望は大きいですが、氷山があるのです…そして、氷だけではありません。

さらに、競争が決して眠らないことを思い出させることは大切です。フォルクスワーゲンが自らの悪魔と戦っている間、他のブランドはまるでオリンピックのスプリンターのように準備しています。リチウムイオンバッテリーが枯渇し、コストの面接が高まっています。顧客は彼らの価値観に沿った車を求めており、現時点でフォルクスワーゲンは、マッチが燃えるよりも早く革新する企業に追いつくのに苦労しています。

Logo GT Automotive

環境規制についてはどうでしょうか?それはまるでファッションショーのパレードに激しい雨が降るように、メーカーに降りかかります:ショーには理想的ですが、パレードには災厄です。基準と顧客の期待の両方を満たす技術的革新を開発することは、猫に泳ぎを教えるよりも難しいようです。フォルクスワーゲンには、自らのゲームから抜け出し、真のビジネス戦略を採用し、ハンドルのコントロールを取り戻す時が来ました — たとえそれがいくつかの厄介なクラクションの音を必要とするにしても。

結局のところ、エネルギー転換、自動車市場での絶え間ない挑戦、および避けられない圧力の混合の中で、フォルクスワーゲンの進むべき道は直線とは言えません。まるでアトラクションパークを横断するようなもので、すべての乗り物が故障しており、各メリーゴーラウンドが逆回転しているようです — 魅惑的ですが、正直言って心配です。さあ、フォルクスワーゲン、そろそろ本気を出す時です。さもなくば舞台を去るべきです。このままでは投資収益率はおそらく舞台に現れた古い宝くじ券と同じ結果になるでしょう!

出典: www.autoactu.com

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Homme souriant dans une voiture classique.

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「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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