Volkswagen ID. Polo : la nouvelle citadine à 24 995 € qui défie directement la Renault 5 est enfin dévoilée

Après des décennies à s'approprier le monde de l'automobile comme un enfant gâté, voilà que Volkswagen, la marque qui pourrait faire rougir même la Porshe, se frotte à la concurrence avec sa toute nouvelle Volkswagen ID. Polo. En effet, née de la volonté de tordre le cou à la bien connue Renault 5, cette citadine électrique débarque à la modique somme de 24 995 €. La question qui brûle les lèvres : est-elle vraiment à la hauteur de son prix ou va-t-elle tomber à plat comme une vieille crêpe?

Une citadine qui fait tourner les têtes

Avec un design à la fois sobre et frais, l’ID. Polo arbore des formes arrondies qui semblent dire : "Regarde-moi, je suis ici pour conquérir !" Sur la plateforme MEB+, cette voiture électrique affiche des dimensions compactes de 4,05 mètres, parfaites pour slalomer entre les embouteillages parisiens. On lui accorde des airs de grand frère à la Polo classique, mais là où cette ID. Polo devient fascinante, c’est sous le capot. Avec notamment un groupe motopropulseur qui a été décliné en plusieurs puissances, allant de la version basique de 85 kW jusqu'à celle de 155 kW, elle promet de décoiffer le voisinage.

Un tableau de bord comme un bon vieux pub

L’habitacle, où l’on trouve un mariage harmonieux entre modernité et praticité, affiche un tableau de bord qui rappelle tragiquement l’époque où l’on avait des vrais boutons, pas cette m… de commandes tactiles. Les détails comme l'éclairage d'ambiance et les écrans tactiles de 10,2 et 12,9 pouces constituent une belle mise à jour. À l'intérieur, pas moins de cinq adultes peuvent s’y sentir à l’aise, dans une ambiance moins claustrophobique que dans un ascenseur bourré à craquer.

Une autonomie qui fait rêver

Avec une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 453 km avec la batterie NMC de 52 kWh, il est difficile de contenir son enthousiasme. Qui aurait cru qu'une citadine pourrait offrir un tel rayon d'action, rivalisant pour de bon avec les voitures thermiques sur les trajets quotidiens ? L’ID. Polo sait aussi se recharger, et pas n'importe comment : en 24 minutes, vous pouvez passer de 10 à 80 % quand la prise rapide est à votre disposition. Ce qui pourrait rendre votre expérience de conduite aussi agréable qu’un pub qui sert de la bière fraîche au coin de la rue.

Une rivalité qui commence dès le prix

Avant de vous précipiter vers votre concessionnaire, il faut admettre que la concurrence s'annonce particulièrement vive. La Renault 5 E-Tech flirte avec un tarif similaire, à partir de 24 990 €. Mais qui va réellement gagner cette danse ? Peut-être que cette nouvelle ID. Polo, par son héritage emblématique, pourrait mener le bal si bien qu’elle nous ferait oublier les anciennes rancœurs entre Volkswagen et Renault.

• Autonomie jusqu'à 453 km
• Recharge rapide en 24 minutes
• Intérieur spacieux pour 5 passagers
• Prix compétitif à 24 995 €

Les premiers exemplaires sont attendus dès septembre, et pour ceux qui hésitent encore, une petite piqûre de rappel : cette ID. Polo pourrait bien être le coup de boule dont la Renault 5 avait besoin.

Est-ce que l’ID. Polo marquera l’histoire des voitures électriques comme son ancêtre a su le faire, ou sera-t-elle juste une autre voiture parmi tant d'autres ? Dans tous les cas, une chose est certaine : elle fait déjà du bruit sur le bitume, et cela ne fait que commencer.

Source: www.lesnumeriques.com

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