Oggi brilla di mille fuochi: un appassionato trasforma una Citroën a 8 posti appartenente a un ex abate

découvrez comment un passionné redonne vie à une citroën à 8 places autrefois possédée par un ancien abbé. plongée dans cette transformation éblouissante où l'histoire rencontre la passion automobile. Logo GT Automotive

Bisogna essere un po' matti per lanciarsi nel restauro di una vecchia Citroën concepita in un'epoca in cui l'auto non serviva solo a trasportare, ma fungeva anche da pezzo di museo. Sabato scorso, nella Place du Casino ad Ax-les-Thermes, un raduno di appassionati di auto d'epoca ha permesso a Marcel Schoenewald di mostrare la sua splendida Citroën Traction 2B a otto posti. Non è solo un'auto, è un vero pezzo di storia — un ricordo vibrante di un tempo passato.

scoprite l'incredibile trasformazione di una citroën a 8 posti, precedentemente di proprietà di un abate, da parte di un appassionato che le ridà vita e splendore. una storia affascinante di passione automobilistica e patrimonio. Logo GT Automotive

Marcel e il suo ricordo di abate

Marcel, questo eroe dei tempi moderni, ha scovato questa meraviglia nel 1971, direttamente nel garage di un abate in pensione. Immaginate l'abate Georges Mandrou, vecchio servitore di Dio, che trasforma i suoi fedeli in piccoli controllori del catechismo in un vascello di cromo e metallo! Avete mai provato a convincere i vostri figli ad andare al catechismo in una Tesla nuovissima? Niente da fare, non funziona così bene come una Citroën d'epoca. Non solo quest'auto ha una storia, ma ha anche il portamento di un'epoca in cui l'auto era più di un semplice strumento; era un simbolo di status.

Una ristrutturazione di un altro tempo

Rinascere dalle ceneri, ecco la sfida che si è lanciato Marcel. Un lavoro titanico, che dico, faraonico, che ha richiesto di smontare l'auto come si spoglia un pessimo comico in una serata troppo alcolica. Un vero meccanico in pensione, questo Marcel — ora ha il suo progetto di artigianato del piacere. Tra i dettagli da rifare e la sabbiatura, ogni pezzo è stato restaurato con meticolosità. La conclusione che si potrebbe trarre è che Marcel è diventato un artigiano del ritorno al passato, lontano dai gadget high-tech delle BMW e Audi contemporanee.

Le Rétro Folies fresche benvenute

Le Rétro Folies di Ax-les-Thermes sono l'occasione perfetta per incrociare questa specie rara di appassionati — un gruppo di nostalgici che preferiscono i ingranaggi che scricchiolano agli schermi tattili in vetro. Con una quarantina di auto d'epoca esposte, ci si sente quasi nel paradiso delle Peugeot e Renault. Ci si chiede perché le Volkswagen e Fiat non abbiano ancora avuto la bella idea di organizzare una piccola festa a tema — la gente ama le vecchie meccaniche, anche quelle del formaggio, purché siano ben lucide.

Un incontro per gli amanti delle belle carrozzerie

Proprio come Marcel, che brilla di mille luci con la sua Citroën splendente, altri amanti della meccanica si erano riuniti per condividere la loro passione. L'incontro delle generazioni, dove i genitori trasmettono il virus della meccanica ai loro figli, ricorda quanto queste auto d'epoca possano unirci. È un po' come vedere le piccole teste bionde combattere per guidare una Volkswagen degli anni '70, affascinati da questa mitica involucro di ferro e cromo — una visione apocalittica per alcuni, noiosa per altri.

Passeggiate e camerieri di caffè

E che festa sarebbe senza un tocco di competizione? I camerieri della città si sono lanciati in una corsa tanto assurda quanto esilarante, cercando di arrivare con i loro vassoi in mano, sfidando la gravità come delle Mercedes-Benz su una strada di campagna. Vincere il premio in questo campionato dell'imbranato è stato il colpo di scena, coronato dalla presenza della magnifica Léa Chabrel, Miss Ariège 2025. Un evento dove la meccanica d'epoca e la corsa dei camerieri si incrociano, un matrimonio perfetto tra tradizione e modernità.

In sintesi, questa celebrazione della meccanica di un tempo ricorda che la passione per le auto d'epoca non è una questione di generazione, ma un vero fenomeno culturale. Forse un giorno il mondo si renderà conto che la bellezza risiede nelle imperfezioni, tanto il fascino di questi veicoli si distingue dai design futuristici dei modelli come l'ultima Tesla. Nel frattempo, Marcel e la sua Citroën continuano a far arrossire d'invidia tutti questi moderni che finiscono per dire che un ritorno alle origini farebbe loro il maggior bene.

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Sono quel tipo che chiamano quando tutti hanno già detto: “È impossibile”.Appassionato di motori, del profumo di grasso e di caffè troppo ristretto, passo le mie giornate a brontolare contro la modernità mentre smanetto con cose che vanno più veloci di quanto dovrebbero.Ho un’opinione su tutto — soprattutto quando nessuno me la chiede — e non faccio mai le cose a metà: o viene fuori qualcosa di geniale, oppure è un disastro totale. Ma una cosa è certa: non ci si annoia mai.Credo che il progresso abbia il suo valore, purché non sostituisca l’olio di gomito, il buon senso e una bella chiave da 12.Il mio stile? Diretto, grezzo, a volte assurdo, spesso divertente (almeno io mi faccio ridere).Se cerchi uno discreto, politicamente corretto e pronto a dirti quello che vuoi sentire… hai sbagliato banco da lavoro.Ma se vuoi idee, passione e un modo di parlare schietto che sa di benzina: benvenuto.

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  1. Léonard de Bricole ha detto:

    Magnifique histoire, Marcel! Les vieilles voitures ont vraiment une âme qui nous manque.

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