Citroën presenta il suo ultimo modello elettrico prodotto in Francia, che vanta un'autonomia eccezionale

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Quindi, ecco, Citroën ha deciso di fare ciao al mondo con il suo ultimo modello 100 % elettrico, il C5 Aircross, che, per una volta, non assomiglia a un mobile IKEA. No, sul serio, l'hanno fabbricato nello stabilimento di Rennes. Come se la Francia avesse bisogno di un'altra ragione per vantarsi della sua produzione locale. Con un'autonomia fenomenale di 680 km, questo SUV si pavoneggia come il re delle strade. Ma non lasciatevi ingannare, non è solo un'altra auto elettrica carina ma inutile. È quasi un Paris-Nice con due fermate. Le cose stanno cambiando, a dir poco!

L'inizio di una nuova era elettrica

Un numero da sogno: 680 km di autonomia. E no, non è un bug della tua app di viaggio! È il capo di Citroën, Thierry Koskas, a dirlo con un entusiasmo che ricorda quello di un bambino davanti a un negozio di dolci. Grazie a batterie francesi di grandi dimensioni, questo SUV elettrico non ti abbandonerà nel bel mezzo del nulla. Francamente, chi avrebbe mai pensato che un modello regalato dalla Francia potesse essere così performante?

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Innovazione francese: quando ecologia fa rima con tecnologia

Citroën non si ferma qui, perché oltre a questo modello 100 % elettrico, una versione ibrida e ibrida ricaricabile è anche in cantiere. Immaginate un attimo: fino a 85 km di pura elettricità, e dopo un leggero colpo di nostalgia per il buono vecchio motore termico, questa auto riparte a tutta velocità. Hai l'impressione di fare una scelta ecologica senza sacrificare le tue voglie di adrenalina.

Mobilità e prezzo: un duo inseparabile

Certo, tutte queste innovazioni hanno un prezzo. Il nuovo C5 Aircross sarà lanciato prima dell'estate, con un biglietto d'ingresso che dovrebbe partire da 35.000 euro. Non è ancora il prezzo di un'abitazione a Parigi, ma è una somma che dovrai considerare se desideri far parte di questo club esclusivo dei pionieri dell'auto elettrica in Francia. In ogni caso, con 160 milioni di euro di investimenti nello stabilimento bretone, inizia a sembrare una vera rivoluzione industriale. Chi avrebbe mai pensato che Citroën avrebbe preso un impegno del genere un giorno?

Per chiudere il discorso su questa meraviglia tecnologica, è fondamentale ricordare che ogni modello elettrico di Citroën non è semplicemente un veicolo, ma una promessa di futuro. Una promessa in cui l'autonomia non è una parola tabù, ma una realtà. Quindi, preparati, perché la strada francese si appresta a cambiare sotto i tuoi pneumatici.

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Sono quel tipo che chiamano quando tutti hanno già detto: “È impossibile”.Appassionato di motori, del profumo di grasso e di caffè troppo ristretto, passo le mie giornate a brontolare contro la modernità mentre smanetto con cose che vanno più veloci di quanto dovrebbero.Ho un’opinione su tutto — soprattutto quando nessuno me la chiede — e non faccio mai le cose a metà: o viene fuori qualcosa di geniale, oppure è un disastro totale. Ma una cosa è certa: non ci si annoia mai.Credo che il progresso abbia il suo valore, purché non sostituisca l’olio di gomito, il buon senso e una bella chiave da 12.Il mio stile? Diretto, grezzo, a volte assurdo, spesso divertente (almeno io mi faccio ridere).Se cerchi uno discreto, politicamente corretto e pronto a dirti quello che vuoi sentire… hai sbagliato banco da lavoro.Ma se vuoi idee, passione e un modo di parlare schietto che sa di benzina: benvenuto.

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  1. Luna Verlaine ha detto:

    L'autonomie du C5 Aircross semble incroyable, hâte de le voir sur les routes !

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