Airbags Takata : Citroën n'est pas tenu de vous alerter sur les risques potentiels

Imaginez-vous tranquillement au volant de votre Citroën, la musique à fond, le vent dans les cheveux, quand soudain, un moyen de protection sensé vous sauver la vie vous transforme en projectile. C'est un peu l'ambiance actuelle des propriétaires des modèles C3 et DS3, en plein chaos à cause des airbags Takata. Si on vous dit que Citroën n'est pas obligée de vous prévenir des dangers, il y a de quoi se fâcher, non ? Mais que fait ce constructeur aux chevrons ?

Des airbags qui pourraient vous faire passer l’envie de conduire

Voilà que des milliers de voitures sont immobilisées à cause d’un défaut inacceptable. Les airbags, censés vous protéger en cas d'accident, peuvent en fait se déployer avec la délicatesse d'un obus de mortier ! Imaginez avoir la désagréable surprise de vous faire exploser un airbag en pleine face. Les clients de Citroën sont de plus en plus en colère après avoir découvert que leur véhicule était concerné par un Stop Drive sans aucune notification de la part de la marque. Un bel exemple de l'art du camouflet commercial.

Une communication aux abonnés absents

Des témoignages retentissants affluent, tels des sirènes stridentes dans une tempête. Des propriétaires découvrent, par le plus grand des hasards, que leurs voitures viennent d'être mises hors service. Un client, en colère, s’est même vu dire par le service client qu'il devait appeler une ligne dédiée pour être informé. Bravo, Citroën, quelle réactivité ! On pourrait penser que ces gens sont des ninjas du service après-vente, mais il semblerait qu’ils aient plutôt choisi de jouer à cache-cache.

Les conséquences d’un oubli d’information

Le scandale Takata n’est pas qu’une histoire de voitures, c’est aussi une question de sécurité. Rappelons que quelques individus malchanceux ont perdu la vie à cause de ces airbags. Oui, vous avez bien lu, des vies humaines. L’alerte a été donnée, mais où étaient donc les lettres recommandées de Citroën à leurs clients ? Certainement à la campagne, ramassant des champignons. Comment peut-on laisser ses clients dans l’ignorance ainsi ? Pour plus de détails, un avis de rappel a été émis à l'échelle nationale, mais qui va se donner la peine d'en parler aux propriétaires de ces véhicules ? Pas Citroën en tout cas, il doit y avoir eu plus de silence qu’à une église un dimanche matin.

Infodivertissement ou déni de service ?

Et maintenant, que faire ? Le mieux serait de surfer sur le site de Service Public, pour vérifier si votre voiture est touchée. Autant mettre un bon saucisson fumé sur un barbecue et attendre que cela se passe. On pourrait dire que l'ignorance, dans ce cas, pourrait bien être synonyme de malheur. Quant au service client, il ferait mieux de prendre des notes auprès d'artistes de la comédie, car leurs réponses rappellent davantage de l'humour noir que de l'aide concrète. Un simple appel, et on vous fait tourner en boucle, un peu comme un mauvais disque de vinyl.

Il est temps d'agir

Les clients doivent prendre leurs responsabilités et se renseigner eux-mêmes sur leur véhicule. Il serait bien qu'un petit coup de fil à votre concessionnaire local ou même une visite soit à l’ordre du jour. Les histoires de clients qui doivent attendre des semaines pour des réparations gratuites sont légion, tandis que d’autres ramassent les miettes, espérant que leur modèle ne fait pas partie des fatalistes. À quand un vrai service de communication, mesdames et messieurs ? Vous pouvez en apprendre davantage en consultant l’article sur les constructeurs non concernés.

Cet imbroglio soude à nouveau une réalité : les automobilistes, armés de leurs petits doigts sur un smartphone, doivent jouer les détectives face aux manquements d’un constructeur. Chapeau bas, Citroën ! Vous nous prouvez chaque jour un peu plus que le service après-vente pourrait bénéficier d'un bon coup de pied au derrière. Mais que serait une tempête sans un peu de rafale ? Gardons les bras croisés et rêvons d’un monde où chacun est prévenu des dangers, en un coup de plume ou de téléphone. Mais, ne tenons pas notre souffle...

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