Audi prône l'analogique et rejette l'ère des écrans tactiles géants dans ses véhicules
Clarks
10767 artículos
Soy ese tipo al que llaman cuando todo el mundo ya ha dicho que “es imposible”.Apasionado por los motores, el olor a grasa y los cafés demasiado cortos, paso mis días quejándome de la modernidad mientras trasteo con cosas que van más rápido de lo que deberían.Tengo una opinión sobre todo — especialmente cuando nadie me la pide — y nunca hago las cosas a medias: o es brillante, o es un desastre total… pero al menos, aburrirse no es una opción.Creo que el progreso tiene su lado bueno, siempre y cuando no reemplace al esfuerzo manual, el sentido común y una buena llave fija del 12.¿Mi estilo? Directo, crudo, a veces absurdo, a menudo gracioso (al menos yo me río).Si buscas a alguien discreto, políticamente correcto y dispuesto a decirte lo que quieres oír… te has equivocado de banco de trabajo.Pero si quieres ideas, pasión y una forma de hablar que huele a gasolina: bienvenido.
Volkswagen relance sa conquête du marché chinois avec une nouvelle voiture électrique développée en seulement 18 mois
F1 : Audi lance un avertissement retentissant à ses concurrents
Ford devance Volkswagen en lançant la très attendue batterie LFP avant l'ID.4
Audi confie à la météo le lancement sobre et impactant de la saison quattro
Volkswagen dévoile un restylage pour l’ID.3 afin d’harmoniser le design de sa gamme électrique
Volkswagen Caravelle 2025 : découverte complète, essai routier et options tarifaires
« Pas à la hauteur » : les raisons qui suscitent des doutes autour de l’alliance Volkswagen et Rivian
Citroën Berlingo Diesel : Le Retour en Douceur avec un Tarif et une Motorisation Maîtrisés !
À 210 km/h en Audi A3 : le profil surprenant du conducteur flashé suscite l'inquiétude