Volkswagen Touareg Final Edition: Der Sonnenuntergang des Flaggschiffs von Wolfsburg

Ah, der Volkswagen Touareg, das Flaggschiff von Wolfsburg, steht kurz vor seinem Abschied, und das ist fast so tragisch wie eine Szene von Shakespeare – nur dass wir hier anstelle von Barden Ingenieure haben, die in ihren Büros weinen. Nach mehr als 22 Jahren treuer Dienste und rund 1,2 Millionen verkauften Exemplaren bereitet sich das große Luxus-SUV darauf vor, die Bühne mit einem letzten Auftritt zu verlassen: der Final Edition.

Der Touareg, dieser Gigant, der zunächst versuchte, sich einen Platz unter Rivalen wie Audi, Porsche, BMW und Mercedes-Benz zu sichern, war lange Zeit das ungeliebte Kind im Premium-Segment, und mit seinem Gewicht von über 2 Tonnen hätte er besser auf einer Fernsehbühne stehen sollen, als unsere Straßen zu befahren. Aber er stellte die Regeln in Frage und zeigte einen gewissen Charme, während er als König des SUV-Chaos thronte, Luxus mit Praktikabilität vermischend. Stellen Sie sich einen Großvater in einem Abendkleid vor, denn genau so ist der Touareg ein bisschen.

Ein letzter Tanz vor der Elektrifizierung

Während die Produktion 2026 eingestellt werden soll, hat Volkswagen eine letzte Sonderedition für uns vorbereitet, die Final Edition. Kein Modell für Frankreich, selbstverständlich! Wozu auch? Verdient Frankreich noch so ein luxuriöses Monster? Es gibt nicht mehr als einen einfachen Terios im Schaufenster! Die Vorbereitungen sind getroffen: markante Abzeichen, eine Lederberührung dort, wo es zählt, und das alles zu einem unschlagbaren Preis von 75.025 Euro. Ein Preis so 'bezahlbar', dass man fast lachen könnte, wenn man die normalerweise geforderten 107.500 Euro betrachtet.

Der Sonnenuntergang einer Automobilära

Weltweit ist die Besessenheit für SUVs ungebrochen, aber es scheint einmal mehr Zeit zu sein, Abschied zu nehmen. Der Verbrauch dieser letzten Mastodonten ähnelt dem eines alten Whiskys. Sobald der letzte Tropfen gegossen ist, bleibt nur ein leeres Glas zurück, und die Diesel-SUVs gehören der Vergangenheit an. Und was wird folgen? Natürlich, ein elektrischer Nachfolger – der ID. Touareg. Die Art von Technologie, die Sie fast dazu bringt, die Zahlen zu mögen.

Es wäre unvernünftig, die technischen Fähigkeiten dieses beliebten SUVs nicht zu würdigen, denn es ist nicht so, als hätte Volkswagen nie Träume angeboten, bereits mit dem berühmten Phaeton. Dieser wollte emblematisch sein, aber der Touareg gelingt es dort, wo sie gescheitert ist, und verkauft sich wie warme Semmeln im Internet, und wo bleibt die Nostalgie? Vielleicht wird in zwanzig Jahren jemand Platz nehmen, um den Ruhestand dieses alten Geschöpfes mit dem weichen Leder zu feiern.

Der Kampf um den Luxus

Die Herausforderung besteht jetzt darin, zu sehen, wie Volkswagen sich gegenüber konkurrierenden Marken wie Audi, BMW oder Mercedes-Benz positionieren wird. Wenn wir von SUVs sprechen, ist es eine große Herausforderung, eine Konsistenz zwischen dem Kauf eines luxuriösen SUVs und dem Wunsch nach null Emissionen im grünen Raum zu erreichen. Tatsächlich strömen alle zur Elektromobilität, also wäre es leicht zu glauben, dass man den Touareg schnell vergessen wird. Lassen Sie uns nichts vormachen, jeder SUV-Fan wird sich trotz seines Abschieds an seine Abenteuer auf der Straße erinnern. Der Typ Großvater, der immer noch Geschichten über seine jungen Jahre erzählt!

Also, auf Wiedersehen lieber Touareg, deine glorreichen Stunden und deine harten Arbeiten im urbanen Dschungel werden zur Legende werden. Aber so traurig es auch ist, dass du gehst, die Nostalgie wird niemals so gut sein wie ein neues elektrisches Modell. Die Zukunft gehört denjenigen, die wissen, wie man stilvoll in den Ruhestand geht, ohne ihr reiches Erbe zu verlieren. Und wer weiß? Vielleicht wird es nicht allzu lange dauern, bis wir ein unerwartetes Comeback sehen, aber das ist eine Geschichte für einen anderen Tag!

Für alle, die das letzte Puzzlestück suchen, machen Sie sich auf die Entdeckung des Volkswagen Touareg Final Edition. Ein Kapitel schließt sich, aber die Geschichte geht weiter.

Quelle: www.autoplus.fr

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