Volkswagen Tiguan: Leitfaden zur Auswahl des idealen Antriebs

Ah, der Volkswagen Tiguan, dieser berühmte deutsche SUV, der scheinbar für den Familienausflug zum Supermarkt und nicht für die Teilnahme an einem Rallye konzipiert wurde. Auf den ersten Blick vermittelt das seriöse Erscheinungsbild dieses Biests ein gewisses Gefühl von Zugehörigkeit zur Eliteklasse der SUVs, während man sich fragt, wie es sich tatsächlich auf der Straße verhält. Das einzige, was verwirrender ist als die Auswahl eines Antriebs für den Tiguan, ist vielleicht die Entscheidung, wo man seinen Regenschirm in einer Golf verstauen kann — eine olympische Disziplin für sich. Und hier sprechen wir von etwas Aufregenderem als einer einfachen Fahrt: der Auswahl des Motors. Warum ist es so kompliziert? Vielleicht weil Volkswagen beschlossen hat, dass jeder Fahrer sein eigenes Rätsel verdient.

Die verschiedenen Antriebe des Volkswagen Tiguan

Die Wahl zwischen Benzin-, Diesel- oder Plug-in-Hybrid-Optionen ist ein bisschen wie die Entscheidung zwischen einem Peugeot und einem guten alten Renault: es gibt Raum für ein Wortgefecht. Die Benzinversionen beginnen mit einem großzügigen 1.5L eTSI mit 131 PS, ideal für diejenigen, die ihre Träume — oder ihre Kinder — nicht hinterziehen müssen. Wenn sie wirklich Glück haben, könnte eine Version mit 150 PS für eine gemütliche Fahrt zum Stadtpark ausreichen.

Aber wenn man sich die Dieselmotoren ansieht, wird der 2.0L TDI mit 150 PS zur offensichtlichen Wahl, da er einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch bietet. Warum? Weil er Sie an der Tankstelle nicht weinen lässt und Ihnen zugleich ermöglicht, Autobahnen und kurvenreiche Straßen zu befahren. Für die Adrenalinjunkies hingegen ist der 2.0L TDI 4Motion mit 193 PS wie die Lederjacke des Tiguan — genau das, was Sie brauchen, wenn Sie Ihren Wohnwagen auf den Bergstraßen ziehen wollen. Vergessen Sie nicht, dass auch der Kaufpreis mit einer sehr angesagten ökologischen Abgabe in unserer modernen Gesellschaft einhergeht.

Die Vorteile von Plug-in-Hybrid-Antrieben

Apropos Wahl, der Tiguan bietet auch diese mysteriösen Plug-in-Hybrid-Antriebe an. Mit dem eHybrid 204 können Sie mit einer beeindruckenden rein elektrischen Reichweite von 89 km prahlen. Ja, fast genug, um ins Büro und zurück zu fahren und sich als umweltbewusst zu fühlen — und das, ohne dabei finanziell auf dem Asphalt zu zerbrechen. Diese technische Meisterleistung bietet auch trotz des Gewichts der Batterie eine akzeptable Leistung und erlaubt ein wenig Beschleunigung an der Ampel. Es ist, als hätte man seinen Kuchen und könnte ihn auch essen, solange man ihn nicht zu lange liegen lässt.

Für diejenigen, die denken, dass 204 PS ein guter schwarzer Kaffee ist, bleibt die Version eHybrid 172 nicht zurück. Mit einer kleinen Umprogrammierung unter der Haube kann sie von 150 auf 177 PS gesteigert werden. Aber Vorsicht, der Wechsel von 8,9 auf 7,7 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h ist keine Anfrage, die man leichtfertig betrachten sollte — und schon gar nicht für einen Preis, der einen Audi vor Neid erröten lassen könnte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Volkswagen Tiguan ein wenig das Chamäleon der Automobilwelt ist: Er weiß, sich in das Familienumfeld einzufügen und bietet gleichzeitig eine Vielzahl von Antrieben, die selbst den skeptischsten Autofahrer verblüffen könnten. Also, entscheiden Sie sich zwischen der Vernunft eines Benziners, der Effizienz eines Diesels oder dem Flair eines Hybriden, während Sie auch die Geisteshaltung einer hypothetischen Zukunft im Auge behalten, mit dem Tentakel der Steuern auf unseren Straßen. Und unter uns, es reicht nicht aus, mit einem Volkswagen-Abzeichen ausgestattet zu sein, um sich wie ein Star auf den Straßen zu fühlen. Manchmal kann selbst ein Toyota oder sogar ein Skoda einen unerwarteten Charme haben. Es ist besser, sorgfältig nachzudenken, bevor Sie den Scheck unterschreiben. Ah, die Freuden des Automobils!

Quelle: www.autojournal.fr

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