Volkswagen ID. Every1 : Einzelheiten zum erschwinglichen Elektroauto von Volkswagen

Willkommen im Zeitalter von "Ich möchte ein Elektroauto, aber ich will nicht meine Niere dafür verkaufen". Während die Elektrofahrzeuge weiterhin die Straßen erobern mit Preisen, die selbst einen Banker zum Weinen bringen würden, kommt Volkswagen um die Ecke mit seinem Konzept ID.Every1, das verspricht, nachhaltige Mobilität so zugänglich zu machen wie ein Baguette an der Straßenecke. Sie haben richtig gelesen, VW möchte Strom zu einem alltäglichen Luxus machen, statt zu einem Privileg der Reichen.

Volkswagen ID.Every1: Ein Stadtauto, das die Norm herausfordert

Nach dem hastigen Launch des ID.2all im März 2023, das selbst Schwierigkeiten hatte, über die Grenzen des Vermutbaren hinaus zu überzeugen, hat der deutsche Hersteller nicht lange gebraucht, um seinen Bahnhofshelm wieder aufzusetzen und das Konzept ID.Every1 ins Leben zu rufen, das für 2027 geplant ist. Das Versprechen? Unter 20.000 Euro, was es zu einem direkten Konkurrenten der Renault Twingo macht. Ja, dieses kompakte Elektroauto möchte den Markt mit einem Hauch von Wagemut und einer guten Portion Ironie aufmischen, während es sich an Ikonen des Massenautomobils wagt.

Unter der Haube bringt das Biest 95 PS. Man kann also sagen, dass es für Adrenalinjunkies eher ein Ausflug als ein Wettrennen ist. Die Höchstgeschwindigkeit? 130 km/h. Das ist ungefähr die Geschwindigkeit einer Schnecke auf einem Rollbrett, aber das wird für den Alltag ausreichen, vor allem, wenn man die Leichtigkeit ignoriert, mit der sie den Hype um saubere Transportmittel fördert.

Ein Design, das sowohl praktisch als auch ansprechend ist

Für Liebhaber stylischer Linien kann man nicht sagen, dass die ID.Every1 eine tödliche Schönheit ist, aber sie hat etwas Sympathisches. Kurz gesagt, es ist, als hätte eine Volkswagen Up! beschlossen, sich von einem Spitzenstylisten einem Facelifting zu unterziehen. Dennoch sollten wir im Hinterkopf behalten, dass sie nicht für den täglichen Gebrauch gedacht ist, nur weil sie mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet ist. Innen erwartet einen eine aufgeräumte Einrichtung mit recycelten Materialien und einer minimalistischen digitalen Schnittstelle, bereit, den Preis für den morgendlichen Kaffee einzufangen, der während der Pause gelitten hat… Man findet ein Panoramadisplay und einen riesigen Touchscreen. Die moderne Architektur verrät eine, sagen wir, interessante Inspiration, während andere Hersteller sich im Dickicht nutzloser Gadgets verlieren.

Eine Reichweite, die nicht kalt lässt

Um das Ganze abzurunden, wird eine Reichweite von 250 km angekündigt, was für die meisten städtischen Fahrten ausreichend ist. In einer Zeit, in der sich die Ladesäulen wie warme Brötchen vermehren und die Nutzermeinungen darauf hinweisen, dass die Zukunft der Mobilität unberechenbar ist, könnte das einen großen Unterschied machen. Doch wer weiß? Vielleicht wird man in naher Zukunft beim Laden des Autos Donuts im Café um die Ecke knabbern, während man darauf wartet, dass das Tesla des Nachbarn den Tankvorgang beendet. Der Druck, Innovationen in der Automobilindustrie voranzutreiben, bleibt stark, und Volkswagen scheint entschlossen zu sein, seine Rolle zu spielen. Vielleicht werden sie uns letztendlich ein erschwingliches Auto anbieten, für dessen Nutzung man keinen Ingenieurabschluss benötigt.

Letztendlich könnte die Volkswagen ID.Every1 einen Wendepunkt in der Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen darstellen. Man kann nicht sagen, ob die Kunden sich darum reißen werden, sie zu erwerben, aber mit dem Versprechen eines attraktiven Preises und einem Aussehen, das diesmal nicht schreit "Ich bin eine Investition", könnte sie viele überraschen. Wer hätte gedacht, dass man umweltfreundlich kaufen könnte, ohne die Spardose zu sprengen? Das wäre ungefähr so, als würde man darauf warten, dass sich das britische Wetter stabilisiert: Unglaublich, oder?

Quelle: www.automobile-magazine.fr

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