Volkswagen bietet eine Siebensitzer-Version des Tayron für optimalen Komfort an

Es wird gesagt, dass die Suche nach dem idealen Familienfahrzeug ebenso verzweifelt ist wie eine Partie Verstecken mit einer Katze - das heißt, feucht, frustrierend und oft gekennzeichnet durch das Fehlen einer Belohnung. Dennoch präsentiert sich der neue Volkswagen Tayron, mit seiner Option für sieben Plätze, als ernsthafter Anwärter unter den SUVs, die in den letzten Jahren auf den Markt gekommen sind. Wer hätte gedacht, dass Volkswagen nach Jahren, in denen sie auf ausgetretenen Pfaden unterwegs waren, Mut und Innovation zeigen könnte?

Volkswagen Tayron: der neue König der Familien-SUVs

Der Tayron versucht, den guten alten Tiguan Allspace in den Schatten zu stellen, der, seien wir ehrlich, eher den Charme eines ehemaligen Dinosauriers hatte als den eines Trendsetters. Dieses moderne SUV möchte ebenso geräumig wie technologisch fortschrittlich sein, so sehr wie ein Fünf-Sterne-Hotel auf Rädern. Das Hinzufügen einer Version mit sieben Plätzen ist allerdings ein bisschen so, als würde man ein All-you-can-eat-Buffet bei einer Diätveranstaltung anbieten – verlockend, aber nicht unbedingt im Thema.

Ein Komfort auf vier Rädern, für alle und für alles

Hier ist ein SUV, das nicht an Mitteln spart. Mit einer Konfiguration, die bis zu sieben Personen fassen kann, kommt der Tayron gerade richtig für große Familien. Ausgestattet mit Massagesitzen (manchmal fragt man sich, ob das nicht übertrieben ist, aber gut), tut dieses Modell alles, um sicherzustellen, dass die Reise weniger eine Geduldsprobe als ein entspannter Familienausflug ist. Dennoch bleibt die Vorstellung, dass Ihre Kinder darum kämpfen, wer hinten am meisten Platz hat, eine unvermeidliche Herausforderung. Nichts ist besser geeignet, um den Familienzusammenhalt zu stärken, oder?

Ein großes technologisches Stück

Der Tayron beschränkt sich nicht darauf, Sie zu transportieren, er beeindruckt auch mit technischen Spielereien, die selbst ein Gadget-Fan nicht ignorieren kann. Ein 15-Zoll-Touchscreen, beleuchtete Bedienelemente – wer hat gesagt, dass Autos nicht zu einer glamourösen Version von Videospielen geworden sind? Man könnte fast erwarten, während der Fahrt Pac-Man spielen zu können, vorausgesetzt, die Eltern finden die Zeit zwischen zwei Rufen von „Ich bin dran“ und „Er hat mich berührt!“.

Um das Ganze abzurunden, bietet er eine Auswahl an Antrieben, einschließlich Benzin, Plug-in-Hybrid oder Diesel, obwohl rein elektrisch noch nicht ganz auf der Agenda steht. Wie schade! Man fühlt sich fast wie in einem Covid-Szenario, in dem die Aussicht auf eine hervorragende langfristige Investition langsam verblasst.

Eine unsichere Zukunft für SUVs

Trotz all dieser Vorteile könnte die Zukunft der SUVs, selbst der vielversprechendsten wie dem Tayron, eher einem Spinnennetz ähneln – von außen schön, aber zerbrechlich, wenn man genauer hinsieht. Tatsächlich produziert der globale Automobilmarkt immer mehr Hybride und Elektrofahrzeuge, was den Tayron in einer zunehmend modernen Landschaft zu einem Dinosaurier machen könnte. Man kann sich kaum mehr für diesen nostalgischen Geschmack der Vergangenheit, diese Sehnsucht nach großen V8, die so viel verbrauchten wie ein Büffel in einer Dürreperiode, begeistern.

Ja, der Tayron mit sieben Plätzen ist wahrscheinlich eines der frischen Erbteile der Volkswagen-Linie, aber die Begeisterung für solche Innovationen bleibt in einer Zeit, in der der erhitzte Geschmack für ökologische Leistung mehr Faszinierendes birgt, dennoch moderat.

Quelle: www.ouest-france.fr

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