Des trésors sur roues : une Citroën ID d’exception et la légendaire Hélica à hélice mises aux enchères lors d’Epoqu’Auto Lyon
Clarks
10784 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Volkswagen face au défi chinois : la marque justifie sa stratégie pour que ses voitures électriques demeurent emblématiques, malgré un scepticisme persistant
Automobile : reprise en octobre, Renault et Citroën se distinguent sur un marché en croissance
Volkswagen et Toyota : deux visions contrastées pour passer à l’électrique
Essai automobile : Audi dévoile l'A5 en remplacement de l'A4, une évolution inattendue!
La Honda Micro EV : Pourquoi elle surpasse la Citroën Ami ? - Reportage depuis le salon de Tokyo 2025
Audi procède au rappel de 18 652 véhicules PHEV A8, Q7 et Q8 en raison d'un potentiel risque de surchauffe
La Volkswagen Golf GTI Edition 50 arrive en France : une édition spéciale très attendue !
Volkswagen Tiguan : guide pour sélectionner la motorisation idéale
L'Audi A8 dans un futur énigmatique : enjeux et perspectives