Rallye du Sidobre 2026 : Résultats en Direct de la Spéciale 1
Clarks
5234 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Omar Sy surprend en s'associant à un leader mondial de l'automobile pour un rôle inédit
Peugeot e-208 GTI : l’électrisante sportive au cœur du Lion
Rappel massif chez Peugeot et Citroën : des défauts de clés affectent plusieurs modèles
Volkswagen sous les projecteurs : nouveau chapitre de défis en gouvernance
Volkswagen : un membre indépendant du conseil quitte le navire, semant le doute chez les actionnaires quant à la relance
Omar Sy : Quand une grande marque automobile joue avec son nom pour surprendre
Volkswagen s’engage dans une transformation numérique majeure avec une migration cloud intégrale
Citroën envisage sérieusement le retour d’un Grand Picasso revisité
Volkswagen face à la tempête : concurrence chinoise, scandale du diesel et transition électrique en question