translated_content>Volkswagen en el camino de la redención, pero a expensas de sus empleados

Ahora, qué sorpresa ver a Volkswagen, ese mastodonte del automóvil, prometer reformarse mientras compra boletos para la lotería de despido de empleados. Como si sufrir el Dieselgate no hubiera sido suficiente, ahora nos revelan una estrategia de "reparación" que suena como una mala broma en una cena. ¿Qué más emocionante? Millones gastados para seducir a los consumidores y miles de trabajadores en la cuerda floja. Encantador, ¿verdad?

La promesa de un futuro radiante… a medias

Según las palabras de Gunnar Kilian, el miembro del consejo, "los esfuerzos comienzan a dar sus frutos". Pero, ¿de qué frutos estamos hablando exactamente? ¿De duraznos envenenados, tal vez? Entre el cierre de fábricas y los 35,000 despidos previstos en Alemania para 2030, uno se pregunta si esta redención no tiene como objetivo más bien sanear las cuentas que el bienestar de los empleados. Las promesas de "remuneración" ajustada y de vacaciones prolongadas suenan bien pero no son nada alentadoras cuando se sabe que la mitad de los empleados se reirían si no estuvieran ya llorando.

Una ética suspendida de un hilo

Hablando de ética, Volkswagen ha decidido adoptar un enfoque de economía a través de la reducción de personal mientras alardea de la transparencia de sus nuevas acciones. ¡Qué deliciosa ironía! La sostenibilidad tanto pregonada por la marca probablemente debe hacerse en un marco aligerado, donde cada despido se justifica con un "es por el bien de la empresa". ¿Quién hubiera pensado que ser una empresa responsable podría significar hacer funcionar la responsabilidad social a expensas de los empleados?

¿Innovación o ilusión?

Y hablemos de estas innovaciones que se supone deben salvar la situación. La producción del mítico Golf de combustión se dirige hacia México. Perfecto, ¿verdad? Europa vende sus banderas de golf para crear eléctricos, mientras los empleados sufren un congelamiento de salarios mientras se prometen aumentos brillantes más adelante. Como si un gran cheque al final de una obra de teatro pudiera borrar el dolor de los recortes presupuestarios y los ajustes de personal. Pero después de todo, ¿quién necesita la confianza de los empleados cuando se tiene un producto que "debe" gustar al mercado? Es un ciclo sin fin, un aro de mimbre que se carga como una vitrina de tienda mientras se espera al próximo competidor de moda.

El camino estará pavimentado con buenas intenciones

Así es como Volkswagen sigue trazando su propio camino hacia una redención de la que nos preguntamos si no es un espejismo. En realidad, parece a años luz de parecer una verdadera transformación por la innovación y la responsabilidad. ¿Todo esto acabará en un espectáculo de fuegos artificiales o en humo? Las respuestas están en las dulces palabras de los comunicadores y el silencio ensordecedor de las fábricas.

Fuente: www.auto-moto.com

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