Volkswagen transforme une usine pour renforcer la production dans le secteur de la défense

Voici une idée qui brise le moule de l'industrie automobile : Volkswagen, ce monument du design automobile, se tourne vers le secteur de la défense. Oui, on parle bien de la même marque qui a failli être prise dans la tourmente du Dieselgate. Voilà qu'elle envisage de transformer son usine d’Osnabrück, en Basse-Saxe, pour fabriquer... attendez, accrochez-vous... des véhicules militaires. Ce qui était autrefois le temple de la voiture familiale pourrait devenir un champ de bataille glorifié, un peu comme transformer un musée en salle de concert.

La reconversion d'une légende de l'automobile

Il faut l'admettre, il y a quelque chose de piquant à voir un fabricant de voitures à la recherche d'une nouvelle vocation dans le monde des blindés. Oliver Blume, le grand patron de Volkswagen, a récemment déclaré lors d'un congrès à Francfort que l’entreprise n’a pas vraiment été active dans le secteur de la défense depuis des décennies. Cela explique pourquoi il se retrouve aujourd’hui à devoir gratter son vieux carnet d’adresses pour retrouver des associés dans un domaine où les voitures familiales et les tanks ne partagent que le bitume.

Un marché à réinventer

Fin 2024, l'usine d'Osnabrück, qui emploie environ 2 300 âmes, avait déjà obtenu son ticket de sortie du monde automobile avec l’annonce de sa fermeture historique, prévue pour mi-2027. Un véritable drame, sans aucun doute. Mais Volkswagen semble avoir eu une idée brillante : plutôt que de laisser les lieux se transformer en friche industrielle, pourquoi ne pas y produire des camions capables de transporter des missiles? C’est là où ce mélange de vision rencontre un soupçon absurde du divertissement.

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Les compétences au service de l'armement

Blume insiste sur le fait que l’usine ne produira pas d’armes, juste des « équipements de transport militaire ». Un véritable euphémisme, bien entendu. Cela ressemble un peu à dire qu’un crocodile n’est qu’un grand lézard sympathique... le crocodile a beau être sympathique, il peut aussi être un peu mordant. Même si Volkswagen semble vouloir se concentrer sur l’aspect pratique, rappelons que produire des véhicules capables de transporter l’artillerie, c’est déjà entrer dans la cour des grands.

En fin de compte, toute cette histoire tourne autour d’un besoin désespéré de préserver des emplois et de redresser une entreprise devenue trop hebdomadaire dans le monde de l'automobile. Mais la question demeure : est-ce vraiment ainsi que le géant allemand compte se réinventer ? En transformant une usine automobile en fabrique de transport militaire, Volkswagen risque de s’embarquer sur une pente savonneuse, avec une société qui questionne de plus en plus éthiquement la production d’équipements militaires.

Pour ceux qui s’interrogent sur cette transition audacieuse, sachez qu'il y a tant de questions à se poser. Après tout, qui aurait pu prédire que Volkswagen, symbole de la voiture familiale, se rapprochera parfois un peu trop des affaires militaires ? Tout cela nous laisse perplexes, mais après tout, pourquoi pas ? Si les voitures électriques et les SUV peuvent se transformer en camions de combat, peut-être que la prochaine étape sera de se retrouver dans un monde où les voitures échangeables deviendront des drones de livraison. Et qui sait, Volkswagen, avec ses talents d'innovation, pourrait un jour produire des véhicules autonomes capables de se battre tout seuls. Pour l’instant, on attend quand même avec amusement de voir comment tout cela roule.

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Source: www.lefigaro.fr

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.

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