Volkswagen Touareg Édition Finale : Le crépuscule du vaisseau amiral de Wolfsburg

Ah, le Volkswagen Touareg, ce vaisseau amiral de Wolfsburg s'apprête à tirer sa révérence, et c’est presque aussi tragique qu’une scène de Shakespeare – sauf que là, au lieu des bardes, on a des ingénieurs qui pleurent dans leurs bureaux. Après plus de 22 années de loyaux services et environ 1,2 million d’exemplaires écoulés, le SUV grand luxe se prépare à quitter la scène avec une dernière pirouette : l'Édition Finale.

Le Touareg, ce géant qui a d'abord cherché à se faire une place parmi des rivaux tels qu'Audi, Porsche, BMW et Mercedes-Benz, a longtemps été le mal aimé du haut de gamme et, avec son poids de plus de 2 tonnes, il aurait dû être sur un plateau télé plutôt qu'arpenter nos routes. Mais il a défié les règles, faisant preuve d’un certain charme tout en trônant comme le roi du désordre SUVique, confondant luxe et praticité. Imaginez un grand-père dans une robe de soirée, parce que c'est un peu ça, le Touareg.

Une dernière danse avant l’électrification

Alors que la production devrait s'arrêter en 2026, Volkswagen nous a prévu une ultime série spéciale, la Final Edition. Pas de gamme à tirer en France, évidemment ! À quoi bon ? La France mérite-t-elle encore ce genre de luxueux monstre ? À minute qu'il reste plus qu'un simple Terios en vitrine ! Les préparations sont là : badges distinctifs, une touche de cuir là où cela compte, et tout cela pour un prix imbattable de 75 025 euros. Un prix si 'abordable', qu’on peut presque en rire quand on regarde les 107 500 euros que l'on demande habituellement.

Le crépuscule d'une ère automobile

Partout dans le monde, l'obsession pour les SUV bat son plein, mais il semble qu’il soit encore une fois temps de faire le deuil. La consommation de ces mastodontes en fin de vie s’assimile à un bon vieux whisky. Une fois que la dernière goutte est versée, il ne reste que du verre vide, et les "SUV" au diesel, ça devient de l’histoire ancienne. Et qu'est-ce qui va suivre ? Bien sûr, un successeur électrique – le ID. Touareg. Le genre de technologie qui vous fait presque aimer les chiffres.

Il serait déraisonnable de ne pas saluer les prouesses techniques de ce SUV prisé, car ce n'est pas comme si Volkswagen n’avait jamais offert du rêve, déjà avec la célèbre Phaeton. Celle-ci se voulait emblématique, mais le Touareg réussit là où elle a échoué, se vendant comme des petits pains sur la toile, et là, qu'en est-il de la nostalgie ? Peut-être que d’ici une vingtaine d’années, quelqu’un s’assiéra pour fêter le départ en retraite de cette vieille bête au cuir souple.

La lutte pour le luxe

Le défi, maintenant, c’est de voir comment Volkswagen compte se positionner face à des marques concurrentes comme Audi, BMW, ou encore Mercedes-Benz. Si l’on parle de SUVs, avoir une cohérence entre l’achat d’un luxueux SUV et le souhait d’un espace vert zéro émissions est un gros challenge. En effet, tout le monde se rue vers l’électrique, il serait donc facile de croire qu’on oubliera vite le Touareg. Ne nous mentons pas, n'importe quel fan de SUV se souviendra de ses aventures sur la route malgré son départ. Le genre de grand-père qui raconte encore des histoires sur ses jeunes années!

Alors, au revoir cher Touareg, tes heures de gloire et tes travails acharnés dans la jungle urbaine vont devenir une légende. Mais aussi tristement qu'il partira, la nostalgie ne vous gagnera jamais autant qu'un nouveau modèle électrique. L'avenir appartient à ceux qui savent s'éteindre avec style, mais sans perdre leur vaste héritage. Et qui sait? Peut-être qu'il ne faudra pas si longtemps avant de voir un retour inattendu, mais ça, c'est une histoire pour un autre jour!

Pour tous ceux qui cherchent la dernière pièce du puzzle, partez à la découverte de la Volkswagen Touareg Final Edition. Un chapitre se clôt, mais l’histoire continue.

Source: www.autoplus.fr

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