Volkswagen envisage de céder Everllence : le motoriste attire toutes les convoitises

Voilà une nouvelle qui ne manquera pas de susciter quelques sourcils levés dans le monde bien trop sérieux de l'industrie automobile: Volkswagen, le titan allemand, joue avec l'idée de se débarrasser de sa filiale, Everllence. Oui, Everllence, anciennement connue sous le nom glorieux de MAN Energy Solutions, vient de se faire mettre sur le marché comme une vieille voiture à vendre sur un parking de banlieue. Si quelqu'un a des doutes, il suffit d'observer à quel point les banquiers de Goldman Sachs et JP Morgan s'activent pour dénicher des acquéreurs potentiels, presque avec l’urgence d’un enfant cherchant ses bonbons perdus.

Il faut le dire haut et fort: la marque Volkswagen a toujours eu un penchant pour le drame. Mais cette fois-ci, c’est un peu comme si on regardait un magicien faire disparaître un éléphant de son chapeau; on sait ce qui se passe, mais le spectacle reste fascinant. On pourrait se demander si Everllence n’est pas, en fait, l’éléphant lui-même, en train de se frayer un chemin hors de la scène avec une élégance déconcertante, tout en attirant une quantité impressionnante de convoitises. Les chiffres, eux, circulent comme une rumeur dans un pub: plusieurs offres seraient déjà sur la table, y compris celles d’investissement de prestige. À croire que les grandes marques de l’automobile cherchent à remplir leurs vitrines avec un motoriste à l’allure émergeante, avec ce petit goût d’essence qui rappelle les glorieuses années du diesel.

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Mais qu’est-ce qui pousse Volkswagen à envisager une cession? On pourrait commencer par cette stratégie de rationalisation qui semble régner dans les hautes sphères de l'entreprise. Céder Everllence pourrait signifier investir davantage dans des projets où la lumière brille plus fort, comme les véhicules électriques. Oh, la mode! Qui sait, peut-être que l’avenir se dirige simplement vers une vente massive d’accumulateurs à acariens plutôt que de moteurs diesel? Cela dit, même les moustiques ont des fonctions, n'est-ce pas? Peut-être qu’Everllence pourrait s’intégrer dans un grand projet aux contours incertains mais séduisants, à l’instar de la vente de pièces de rechange à la petite semaine ou la transformation de moteurs à combustion en décos de jardin.

En fin de compte, qu'une entreprise comme Volkswagen pense à se séparer de son motoriste emblématique est révélateur des temps que nous vivons. Chaque société est en pleine mutation, des géants de l’automobile aux marques de café en passant par les fabricants de smartphone. Tout le monde ajuste ses vis, peaufine son image. Alors, la question reste posée: Everllence, futur fleuron ou simple boulet à traîner? Seul l'avenir le dira, mais une chose est sûre, avec toutes ces offres d'investissement et ces rumeurs enflées, il y a de quoi faire le plein de soupçons et de spéculations.

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Source: lemarin.ouest-france.fr

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Homme souriant dans une voiture classique.

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Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.

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