Volkswagen accélère son investissement au Canada : le signal avant-coureur à ne pas manquer

Chez Volkswagen, il semble que l'on ait enfin compris que le protectionnisme américain ne fait que rendre le pays plus difficile à vivre — un peu comme un père de famille qui décide de nourrir les enfants uniquement de choux de Bruxelles dans l'espoir qu'ils deviendront des géants. Après avoir abandonné un projet d’investissement de 7 milliards de dollars dans le Tennessee, le géant automobile se pose tout de même gentiment en Ontario, comme une nouvelle maman prête à donner les meilleurs jouets à son enfant chéri, le marché canadien. Quoi de plus sexy qu'une méga-usine de batteries pour véhicules électriques, un vrai bijou pour l’électromobilité ?

Il faut dire que les temps sont durs pour ceux qui essaient de jongler avec le protectionnisme. Les droits de douane imposés par l’administration Trump, c’est un peu comme avoir une armée de canards agités dans son salon : ça finit par foutre en l’air la déco et ne sert en rien le confort des hôtes. En optant pour le Canada, Volkswagen montre qu’il n’est pas question de suivre des logiques politiques farfelues, mais de mettre un plan solide sur la table, celui qui va générer davantage de bénéfices à long terme.

Logo GT Automotive

Et au-delà des décisions d’investissement, il y a une véritable réflexion sur la croissance et l'innovation. Au Canada, sous des institutions stables et prévisibles, Volkswagen entrevoit un paysage propice au développement de ses technologies. Pas question ici de voir l’administration canadienne jouer à la roulette russe, mais plutôt de faire confiance à un système qui, malgré son humour un peu froid, permet d’avancer sereinement. Pensez donc, là où d'autres construisent des barrières, le Canada construit des autoroutes pour l’avenir.

En fin de compte, ce déménagement ne fait pas qu’indiquer une réorientation d’un des plus grands noms de l’industrie : c’est un véritable appel à tous les acteurs du marché automobile. Volkswagen et son choix audacieux dans le paysage canadien sont autant de caméras braquées sur un modèle économique qui marche, une invitation à repenser les foyers d’investissement. Finalement, pendant que les États-Unis continuent de crier au complot, leurs voisins du nord se construisent un avenir radieux, à l’instar de ce nouveau modèle ID.3 qui fait des merveilles sur le papier.

Source: contrepoints.org

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.

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