Une nouvelle version Sportback de l'Audi A5 en préparation ?
L'univers des voitures est parfois aussi déroutant qu'un labyrinthe sans issue, et Audi semble s'y complaire. Alors qu'on se perd déjà dans la jungle des modèles, l'information qui traîne tel un bruit de moteur fatigué serait qu'une nouvelle version Sportback de l'Audi A5 est en préparation. Oui, encore une ! Avez-vous déjà essayé de compter le nombre de variantes d'une voiture ? C'est un exercice qui pourrait bien être classé parmi les talents de cirque.
Audi et son fouillis de désignation
À l'origine de la confusion, cette présentation lors du salon de l'auto de Shanghai. Qu'est-ce que c'est que cette blague ? Un audi A5 Sportback que l'on a déjà ?
Pour faire clair, la version à cinq portes existe déjà, et c'est une berline avec un hayon pratique qui rendrait même Utilitaire préféré jaloux. Mais ils ont décidé de nous balancer une version “Sportback” comme si c'était une révolution ! Apportant quoi au juste ? Un peu de sportivité pour tromper les crétins dans les salons ?
Pratique ou superflu ?
À en juger par les rumeurs, Audi se permettrait de proposer encore une variante supplémentaire : la A5L Sportback. Et oui, ce joli nom qui semble sorti d'un générateur aléatoire nous informe que cette version est destinée au marché chinois et qu’elle n'allera pas titiller les rues d'Europe.
Imaginons un instant un client européen croisant une A5 Sportback qui s'avère en fait un produit sous licence à l'autre bout du monde. C'était sans doute une blague d’un ingénieur en quête d’inspiration tordue.
Une question de design et de performances
En fin de compte, que voilà une belle farce à moins de s'en tenir à un design éblouissant et un moteur qui rappelle les performances d'un moteur V8 rincé. Audi ne peut tout de même pas nous faire croire que tout cela est dû à la modernisation de la technologie. D'ailleurs, tout cela finit par ressembler à une vaste campagne marketing où le génie créatif semble s'être volatilisé.
Et qu'en est-il de l'Audi A6L e-Tron ? Bien sûr qu'il y a aussi une autre variante, mais là encore, la logistique s'est perdue quelque part. Ces modèles plus longs bien que totalement inutiles, mais audacieusement luxuriants, pourraient-ils avoir des sens classiques à un moment ? Peut-être que le “L” dans A6L désigne plus “Lopo” que l’espace renforcé.
Une tendance inquiétante
Tout cela soulève une question essentielle : qu'est devenu le sens du design et de l'innovation au sein de l'industrie automobile ? Si l'on est contraint de poser la question, c’est qu’on sait bien que certains modèles semblent être créés juste pour ajouter des ensembles d’options. En attendant, Audi pourrait tout aussi bien proposer une version A5L Sportback e-Tron de moins cher.
Il est toujours divertissant de voir comment ces fabricants se battent pour dominer un marché saturé avec des versions qui se superposent d'une manière que même un antiquaire n’aurait pas imaginé. Gardons l'œil ouvert alors que cette nouvelle A5, une nouvelle fois, se mêle aux autres dans la plus grande confusion. Il en va sans dire que le monde de l'automobile est un cirque où les clowns se multiplient... Et nous, pauvres assistants spectateurs, ne pouvons qu'en rire.
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