ID. California Cruise : Volkswagen dévoile son tout premier van 100 % électrique

Dans un monde automobile où les voitures deviennent plus silencieuses et les clients de plus en plus exigeants, on pourrait se demander : qui a eu la brillante idée de transformer un symbole de liberté, le California, en un van électrique ? La réponse, un peu surprenante, vient de Volkswagen qui, après le lancement de l’ID. Buzz en 2022, dévoile maintenant son tout nouveau modèle : l’ID. California Cruise. Oubliez les routes sinueuses et les paysages de rêve du grand air, il est temps d’explorer l’essence même de l’électromobilité avec un goût de camping. Quelle audace !

Un grand pas ou un pas de géant dans la mauvaise direction ?

Bâti sur la plateforme du ID. Buzz Pro, l’ID. California Cruise est censé combiner l’esprit de l’ancien California avec les miracles de l’innovation automobile. Mais, comme le dit l’adage, on ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. Avec une batterie imposante, on sacrifiera peut-être plus que quelques kilogrammes sur l’autel du poids. Alors, quel est le résultat ? Une version affûtée de l’ancien compagnon de route ou un triste ersatz de van-in-pleine-essence ?

Un espace intérieur qui laisse à désirer

L’aménagement de ce van électrique semble avoir été conçu par un architecte en plein régime d’une diète stricte. Pas de cuisine fixe, pas de toit relevable, juste un lit pliant de 2,03 m par 1,20 m qui pourrait susciter des souvenirs de camps improvisés dans le jardin. Bah, qui a besoin d’un réfrigérateur quand on a des sandwichs pleins de promesses ? Et oubliez l’idée de dormir à quatre comme le savait si bien faire le California Ocean traditionnel. Avec ce California Cruise, deux aventuriers suffisent à l’appel.

Le défi électrisant de la recharge

Là où le California était un roi des routes à essence, l’ID. California Cruise doit maintenant jongler avec des défis modernes tels qu’une autonomie fluctuante entre 443 et 481 km. Bien sûr, avec une recharge rapide à 185 kW, les longues pauses café sont peut-être de rigueur, mais ne dit-on pas que la patience est une vertu ? Si l’on prenait un moment pour méditer sur la beauté de la mobilité durable, cela ne ferait sûrement pas de mal.

Expectation vs. Reality : la dernière grande révélation

Les vrais amateurs de la marque attendaient une version California qui justifie leur passion pour les aventures sur la route. L’arrivée de l’ID. California Cruise légitime cet espoir, mais les critiques pointent déjà du doigt son aménagement minimaliste. La question demeure : pour le prix d’environ 80 000 €, un espace de vie vagabond doté de peu d’équipements dépasse-t-il les rêves de luxe campagnard ?

Vers un avenir meilleur ou un passé fantomatique ?

Volkswagen n’est pas à court d’ambition. Avec une promesse de développer davantage sa gamme de vans électriques jusqu’en 2028, la marque entend conquérir les cœurs des puristes. Pourtant, la transition vers le tout électrique sera-t-elle accueillie comme un souffle d'air frais ou comme un coup de poignard dans le dos de l’esprit aventurier ?

Le développement de ce véhicule électrique reflète les efforts soutenus pour intégrer les normes écologiques tout en continuant à séduire les nostalgiques du van. Mais, comme avec toute forme de progrès innovant, un retour aux bases pourrait bien être ce qui nous fait défaut. Et qui nous dit que, dans quelques années, il ne suffira pas de brancher son van à une prise pour avoir des soirées autour d’un feu de camp ?La magie de l'électrique est une aventure en soi.

Source: fr.news.yahoo.com

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