A Volkswagen apresenta modelos com 1000 km de autonomia, um carro capaz de recarregar em apenas 3 minutos chega à Europa, e descubra os 1 673 km de autonomia de um 'elétrico' controverso – o resumo das novidades Survoltados.

A frenética inovação automotiva tomou um giro de 180 graus e a Volkswagen parece ter decidido liderar quando se trata de autonomia eletrizante. De fato, durante o Salão de Xangai, o gigante alemão apresentou modelos capazes de percorrer incríveis 1000 km sem vacilar, ao mesmo tempo em que introduziu um carregador capaz de colocar tudo de volta nos trilhos em apenas três pequenas minutos. Estamos nos tornando entidades capazes de viajar mais longe do que um maratonista pronto para enfrentar um caminho de razão? Dito isso, isso não é tudo. Surge entre os anúncios um veículo estranho, cuja autonomia chega a 1673 km, mas que tem a adorável desinibição de ser rotulado como um SUV elétrico enquanto não passa de um prolongador de autonomia!

Você vê essa Firefly?

A competição está mais viva do que nunca, e a pequena Firefly da Nio está se preparando para pousar em solo francês com a promessa de recargas tão rápidas quanto pegar uma cerveja no balcão. Só que, infelizmente para ela, essa maravilha de 15.000 euros decidiu aparecer mais tarde do que o esperado. Como se vê, até mesmo os carros chineses não escapam dos percalços da vida moderna!

Volkswagen e o prolongador de autonomia

No meandro das escolhas tecnológicas, a Volkswagen flerta com a ideia de carros elétricos com prolongador de autonomia. Sim, no papel, isso parece uma ideia brilhante. Quem não gostaria de um carro que recarrega rapidamente? Mas na realidade, isso encontra um quadro regulatório mais rígido do que o bruto que se recusa a deixar seu pint de sábado à noite. Algo me diz que um pequeno grão de areia vai vir emperrar essa máquina bem lubrificada.

É difícil acreditar que chegamos a um ponto onde tais números de autonomia podem ser considerados normais. Mas vamos olhar ao nosso redor: a Tesla ridiculariza o mundo com seus números indecentes, e até fabricantes como BMW, Ford, ou Audi não ficam para trás, tentando fazer brotar sua versão da eletromobilidade. Então, o que devemos concluir? Que o carro elétrico é o futuro ou apenas uma moda passageira como calças boca de sino?

Nova era da mobilidade

Enquanto o Salão de Xangai revelou uma plêiade de inovações, na verdade, os fabricantes estão lutando não apenas pela autonomia, mas pela supremacia tecnológica. Renault, Nissan e o resto do grupo tentam acompanhar o ritmo frenético imposto pelos gigantes do setor. Certamente, há espaço suficiente para todos, mas uma coisa é clara: teremos que manter os olhos na estrada em vez de no telefone enquanto a recarga se torna tão rápida quanto passar para uma outra piada no bar.

Então todos aos seus lugares, apertem os cintos, e preparem-se para um passeio, apesar de tudo... elétrico. A Volkswagen, com sua promessa de autonomia de 1000 km, pode ser o rei da taquicardia sobre rodas, mas e as verdadeiras expectativas dos consumidores? A resposta pode rivalizar com a de um bom goulash, saboroso, mas às vezes gorduroso! Uma parte da solução para nossos desejos elétricos ou apenas um golpe de marketing para atrair a massa? O futuro nos dirá. Mas nunca se esqueça: no mundo dos carros elétricos, a ilusão de uma longa viagem é frequentemente tão atraente quanto um cheeseburger bem suculento escondido atrás de uma vitrine.

Fonte: www.frandroid.com

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que A Volkswagen apresenta modelos com 1000 km de autonomia, um carro capaz de recarregar em apenas 3 minutos chega à Europa, e descubra os 1 673 km de autonomia de um 'elétrico' controverso – o resumo das novidades Survoltados., consultez la catégorie Volkswagen.