La nouvelle étoile électrique de Skoda dévoilée : l'Epiq débarque à 10 000 euros de moins que l'Elroq

En voilà une gageure ! Skoda, ce constructeur tchèque, a osé faire entrer l’électrique dans le rang à un prix que même un radin de compétition pourrait considérer comme raisonnable. Alors qu’on grinçait des dents à la pensée que les voitures électriques étaient l’apanage des riches ayant perdu le sens de la réalité, l'Epiq fait son apparition pour clamer que la mobilité durable n’est pas uniquement réservée aux millionnaires à moustaches.

L'Epiq : moins cher qu'un week-end à Ibiza

Avec un tarif d’entrée fixé à environ 26 490 euros pour la version de base, cette petite merveille se présente comme une véritable aubaine dans le monde de l'automobile électrique. Pour comparaison, l’Elroq, autre modèle de Skoda, débute à près de 35 590 euros. À ce rythme-là, l’Epiq pourrait bien faire pleurer les propriétaires d’Elroq dans leurs berlines suréquipées. En effet, dix mille euros de moins, c’est un peu comme trouver une bonne bière à moitié prix dans un pub londoniens — une rareté qui mérite d’être fêtée !

Des performances qui en disent long

Le lancement de l'Epiq, révélé à Zurich, et dont la production vient tout juste d’être lancée, met en avant une plateforme MEB+ très prometteuse. Ce n’est pas un détail, car derrière ce terme se cache une technologie qui insuffle une nouvelle vie à la production de véhicules électriques. Pour les férus de chiffres, la version à 55 kWh promet une autonomie de 440 km. Plutôt pas mal pour échapper à la question rabat-joie « encore besoin de recharger ? » que posent les amis lors d'une escapade.

Production en Espagne, héroïsme à l'état pur

Ironie du sort, l’Epiq ne va pas voir le jour en République tchèque, mais en Espagne, dans l’usine Volkswagen de Pampelune. Qui aurait cru que Skoda prendrait le large pour sa production ? Les temps changent, visiblement. En produisant hors de ses frontières traditionnelles, la marque entend relancer son image et attirer cette génération de consommateurs, ceux qui prennent des selfies avec des légumes dans les supermarchés bio. La batterie en matériau LFP, bien moins gourmande en coûts, permet de descendre sous la barre psychologique des 25 000 euros pour certains modèles. Voilà une folie qui pourrait bien mettre au chômage les consultants en prix exorbitants !

À l'heure actuelle, chaque version de l’Epiq est éligible au bonus écologique, apportant une touche de légitimité supplémentaire à cette feu d'artifice innovant de Skoda. Il est temps d'envisager que la voiture électrique, cette étoile montante, pourrait bien devenir le cerveau de l’économie urbaine. On pourrait presque croire qu’il y a des gens pensants derrière tout ça.

Les rivalités sont plus que jamais d'actualité dans le secteur des petites SUV électriques, où l'Epiq va devoir tenir tête à de redoutables adversaires comme la Renault 4. On peut déjà parier que les usines tourneront en boucle pour préparer cette sortie tant attendue, espérant que l’Epiq apportera un vent frais (et pas trop électrisant) au paysage automobile.

Et que dire du nom ? « Epiq » sonne déjà comme un triomphe, un peu comme une victoire à un tournoi de curling une nuit d’hiver à Prague. Plutôt qu'un simple véhicule, elle se positionne comme un symbole d’une ère nouvelle, où les voitures électriques deviennent accessibles. Pour les fans de Skoda, le rêve devient réalité, et cela valait bien un toast. La révolution électrique est en marche, et elle est bien plus qu'un simple caprice de riches !

Source: www.presse-citron.net

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que La nouvelle étoile électrique de Skoda dévoilée : l'Epiq débarque à 10 000 euros de moins que l'Elroq, consultez la catégorie Volkswagen.