Volkswagen T-Rocは2025年にも良い取引ですか？

フォルクスワーゲン T-Roc、この魅力的なSUVは2017年末に市場に登場し、まるで舞台を離れたがらない老いぼれロッカーのようです。第二世代が待たれる中でも、彼は市場で存在感を示し続けています。しかし、正直なところ、ディーゼル車の敵であり、ますます厳しい自動車の世界で7年間生き延びた彼は、今なお私たちの関心を引く価値があるのでしょうか、それとも自動車の老人ホームを脱走したのでしょうか？

T-Rocのスタイル：大胆さと常套句の融合

外見に頼る人々にとって、T-Rocは依然として目を引く何かを持っています。7年以上の歴史を持つプラットフォームを使用しているにもかかわらず、この小さなアヒルはしわを持たずに保たれています。現代の他のモデルと比較すると、たとえばあの不幸なMG ZS Hybrid+は誕生した瞬間から年を取ったように見えるのに対し、T-Rocは比較的フレッシュです。その攻撃的でありながらエレガントなラインは、いくつかのプラスチック部品が内装にさらなる塗装を必要とするにもかかわらず、少しの新しさを与えています。

考えさせられる数字：販売と人気

T-Rocは、単に美しい存在であるだけでは済みません。2024年に欧州で202,840台が販売され、都市型SUVの競争にしっかりと生き残っています。激しい競争相手であるルノー キャプチャーや日産 ジュークの中で注目を集めるのは本当に偉業です。フランス市場でも17,177台が販売されており、ポロの直後に位置づけられ...考えてみると、長寿のせいでさほど悪くはないと言えます。長年のサービスにメダルを贈るべきです！

進化した装備

内部についてどう言えばいいのでしょうか？T-Rocは2022年の改良で新たな美しさを得ました。ダッシュボードは快適な手触りの生地で装飾され、デジタルインストルメンテーションは大きくなりました。しかし、これに伴い価格は急騰し、街角で見かけるコピー品のタルザン、つまり27,540ユーロのエントリーモデルには、すぐに神経質な笑いが起こるかもしれません。ほとんど流行のジョークのようです！

エンジン：爆発的な組み合わせ

エンジンの面でも同じような狀況です。116馬力や150馬力のガソリン、116馬力や150馬力のディーゼルが揃っており、しかし最もパワフルなバージョンは廃止されました。190馬力や300馬力と共に感じた激しいダンスは終わりです。大きな疑問は、ハイブリッド化の魂はどこに行ったのかということです。経済性のチャンピオンとして登場することが期待されていたバージョンはまだ現れていません。しかし、これらの技術がないため、T-Rocはプジョー2008や日産ジュークに遅れを取っています。これらのモデルは、消費効率の面でもT-Rocを上回っています。

価格を決定づける評価

この自動車のジャングルの中で、7年のキャリアを持つT-Rocを購入する決断を下すことは、すでにカクテルを提供している場所でコーヒーを注文するようなものです。この価格はそのような購入を正当化するには厳しい条件です。基本モデルは27,540ユーロで、競合他社はもっと魅力的な価格を提示しています。24,600ユーロのプジョー2008や24,490ユーロのフォード プーマについてはどうでしょうか？T-Rocはまるで良質なウィスキーのようですが、そのボトルはスズメには高すぎるのです。競争相手を見渡すと、良い取引をするチャンスが減少します。

失望を伴う結論

では、2025年のフォルクスワーゲン T-Rocは本当にいい買い物なのでしょうか？その答えは、食事の後に自転車に乗ろうとするように複雑です。はい、存在感があり、多くの装備があり、一定の信頼性があります。しかし、価格が高すぎることやハイブリッドエンジンの欠如を考慮すると、もっとスポーティなモデルを見つけるために中古車市場に目を向けた方が賢明かもしれません。これ以上何ができるのでしょうか？それぞれがこの金の敷かれた道を自分の道を進むのです。

出典：www.autojournal.fr

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