La justice française poursuit Renault, Peugeot, Volkswagen et Citroën dans l'affaire du dieselgate

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Il y a des moments dans la vie où l'on se demande ce qui ne va pas dans le monde. Prenez par exemple cette affaire de Dieselgate. On aurait cru que les marques automobiles comme Renault, Peugeot, Volkswagen et Citroën allaient nous vendre des véhicules plus propres que le pape à la messe, mais non. La justice française s'impose comme une sorte de justicier masqué, rattrapant ces imprudents qui, entre deux virages, ont décidé de faire passer leurs voitures pour des modèles respectueux de l'environnement, alors qu'en réalité, elles chuchotent des gros mots aux normes d'émissions polluantes.

Renault et ses petites fumées

Quel extraordinaire cirque ! Ravi de voir que Renault est dans la ligne de mire, se joignant à la fête avec des véhicules commercialisés entre 2009 et 2017, tous plus vicieux les uns que les autres. Ah, ces petites machinations techniques ! Eux, qui croyaient qu'ajouter un logiciel capable de dissimuler des moraux polluants suffisait à laver leur image. Vendu comme les héros de la lutte contre la pollution, ils se retrouvent, comme un mauvais élève pris la main dans le pot de confiture, à devoir expliquer pourquoi leurs véhicules émettent autant de NOx qu'un vieux moulin à vent dans la tempête.

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Le parquet de Paris, un véritable bulldog

Le parquet de Paris, ferme comme un bulldog enraciné dans sa bonne vieille bouffe, ne lâche pas prise. En poursuivant Volkswagen, Peugeot et Citroën pour des accusations similaires, il semble faire feu de tout bois. D'ailleurs, qui aurait cru qu'un constructeur qui se vante de ses performances allait devoir se justifier de ses pratiques ?

Les Français ne s'en laissent pas conter, même si la réalité a souvent cette manière de nous engluer dans un nuage d'hypocrisie. En écorchant ces voitures qui se croyaient exemptées de la responsabilité légale, on perçoit enfin les vérités moins reluisantes qui se cachent derrière ces promesses de conformité environnementale.

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Une affaire qui ne fait que commencer

Et maintenant, ces constructeurs n'ont pas seulement des plumes dans le panier. Ils traînent des accusations de tromperie aggravée dans le cadre de cette calamiteuse saga qui, avouons-le, a fait couler plus d'encre qu'un incident dans la baignoire de BoJo.

Imaginez les regards angoissés à Stuttgart et dans les autres quartiers d'affaires, avec de potentiels nouveaux procès qui s’annoncent pour des géants comme BMW et Mercedes. Ces marques, qui ont toujours risqué leurs plumes, pourraient également avoir des comptes à rendre. Les voitures émettant moins de polluants, uniquement entre 4 murs, voilà une drôle de blague !

Un dernier tour de piste

Au final, qui perd dans cette course effrénée à la "propreté" ? Ce sont bien souvent les consommateurs qui se retrouvent avec une bonne dose de désenchantement. Alors qu'on pensait investir dans des voitures responsables, on se retrouve piégé dans un jeu de dupes orchestré par des géants. La justice française met en lumière des manigances qui froissent nos belles promesses d'un monde moins pollué.

La conclusion ? Rien de tel qu'un bon vieux procès pour rappeler à ces constructeurs qu'ils ne sont pas au-dessus des lois. Peut-être qu'avec un peu de chance, ils comprendront que l'honnêteté dans leurs pratiques pourrait rapporter bien plus qu'un petit logiciel dissimulant la vérité.

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Source: www.caradisiac.com

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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