Voitures électriques : pourquoi les batteries de ce géant chinois résistent-elles mieux à l'usure ?

Selon une étude, les batteries de CATL durent plus longtemps

La question de la durabilité des batteries dans les voitures électriques est devenue un sujet de préoccupation majeur pour les consommateurs et les fabricants. Les batteries sont souvent le composant le plus coûteux et leur usure peut engendrer des coûts significatifs en termes de remplacement. Une étude récente de Morgan Stanley met en lumière la performance des batteries produites par le fabricant chinois CATL, lequel semble surpasser ses concurrents dans ce domaine. Les tests, réalisés sur 12 modèles de véhicules électriques dans plusieurs grandes villes de Chine, ont montré que les batteries CATL présentent une dégradation nettement moins importante après un potentiel de 200 000 km parcourus.

Les résultats de l'étude sont captivants. Les batteries CATL, en particulier celles dites LFP (lithium-fer-phosphate), ont affiché une performance supérieure, conservant leur capacité d'autonomie beaucoup mieux que celles d'autres fabricants. Cette gestion de l'énergie propre a suscité l'intérêt des chercheurs, notamment en raison de la pression croissante sur les constructeurs pour offrir des performances durables. Pour les conducteurs, savoir que leur batterie pourrait durer aussi longtemps, voire plus, est rassurant.

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