2026年シトロエン C5 エアクロス 2 の試乗:魅力的な進化!

潜在的な読者へのお知らせ:シートにしっかりとつかまってください。2026年のシトロエン C5 エアクロス 2 は単なるSUVではなく、私たちの道を走るあらゆるひどく考えられた創作物への挑戦です。そして正直に言えば、ホイールのついたヨーグルト容器のように見えます。想像してみてください。この新しいC5エアクロスは、晴れた日の地中海のビーチを思わせる新鮮な白い塗装を施しています…はい、ただし、私たちは道路にいて、サン・トロペにはいません。しかし、公平に言えば、このSUVのラインは非常に説得力があります。前モデルよりも16cm長く、5cm幅広いこのモデルは、業界の中で尊厳ある地位を主張することに他なりません。

印象的なシルエット

シトロエンのデザイナーは、鉛筆を取り、「どのように魅力的になりつつ、ウニのように見えないようにするか?」と言ったようです。レシピはシンプルです:特徴的な角、四角いフェンダー、そして山のように高いボンネット。翼の形をしたリアランプが洗練されたタッチを加え、無駄に競合を圧倒することなく考え抜かれた現代性を思わせます。特に、 Volkswagen や Ford のように無用な攻撃性をあまりにもよく冒すブランドと対照的です。

  • 向上した寸法: 16cmの長さ
  • 5cmの幅が全ての違いを生む
  • 力強いデザイン要素、一部のSUVの野蛮なスタイルとは対照的

快適さのコクーン

さあ、キャビンに入ってみましょう。信じられないかもしれませんが、壁も子守唄を歌いそうです。座席は非常に快適で、夕食を催したくなるほどです;本当に「アドバンスド・コンフォート」な寝ること好きにはたまらないおもてなしです。航空機に触発されたダッシュボードは、戦闘機のパイロットを赤面させるかもしれません。13インチの中央スクリーンは、完璧なシンプルさの見本です。すべてのボタンが手の届く場所にあります。未来は複雑である必要があると言ったのは誰ですか?少なくともシトロエンではありません。しかし、ちょっとした不安がここで現れます。快適なベンチシートになりましたが、個別の座席はどこに行ったのでしょう?小さな影を投げかけていますが、651リットルのトランクの実用性がそれをカバーします。これは小さな軍隊 — あるいは家族のスポーツ用品を収容するには充分です。

  • 「アドバンスド・コンフォート」シートによる最高の快適さ
  • 13インチのスクリーンでつながる旅
  • 印象的なトランク: 651リットルのすべてのニーズに対応

プラグインハイブリッド:賢い選択

ああ、C5エアクロスが単に美しく快適なだけではないことを発見する楽しみ!エンジンのラインアップは、良いレストランの料理のように多様です。48Vのマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、そして完全電気仕様と話題が尽きません。この195馬力のプラグインハイブリッドは、150馬力のターボ1.6エンジンと125馬力の電動エンジンの組み合わせです。伝統と現代のダンスのようです。17.8 kWhのリチウムイオンバッテリーは、電気モードで最大96 kmの航続距離を提供します。これがあれば、通勤の退屈な移動を逃れるには十分かもしれませんよね?

  • さまざまなエンジン: マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、電動
  • わずかに 96 kmの航続距離を電気モードで
  • スムーズなシフトのためのë-DCS7トランスミッション

マヨルカの道路:理想的な遊び場

この小さな宝物をマヨルカの道路で試すと、C5エアクロス2が意外な強みを持っていることがすぐに明らかになります。ハイドロリックバンプストッパー付きサスペンションは、すべての路面状況をグルメが食事を味わうように平らにする秘密です。道路の不完全さなんて?それらはただの思い出です。はい、スポーティなSUVではありませんが、こんなに楽に道路を滑ることができるときに、スポーティである必要があるのでしょうか?また、スポーツモードを選んで、時々は少し加速することを思い出すこともできます。感覚のために。

  • 快適さのためのハイドロリックバンプストッパー付きサスペンション
  • 安定した走行のためのロールの管理
  • よりダイナミックな体験のためのスポーツモード

市場での考慮すべき選択肢

レンヌの工場で組み立てられたシトロエンC5エアクロス2は、単なる進化をもたらすものではなく、確かな尊敬を勝ち取るに値します。より広々とした、より現代的なデザイン、信頼できる電気航続距離 - すべてが魅力的で、空の殻は必要ありません。ヒュンダイやキアのような競合が忍び寄る市場では、シトロエンは非常に魅力的なコストパフォーマンスを提供しています。これは、ルノーやプジョーの選択肢にすでに悩むファミリーの視点を捉えるファミリーSUVです。

  • フランス製: フランス製品への誇り
  • 競合に対して有利な価格設定
  • 快適さ、居住性、魅力的なデザインのバランス

出典: www.auto-mag.fr

 

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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