フォルクスワーゲンの革命的な技術で1,000 kmの航続距離を実現

食料品のために自転車を利用しようとするが、雨のせいで街中の溝にはまってしまう世界の中で、フォルクスワーゲンは、電気モビリティの風景を変える可能性のある新しい技術を提示しています。1000 kmの航続距離の約束は、まるで時間旅行ができると言っているかのようです:それはあまりにも素晴らしすぎて本当とは思えません。しかし、彼らは自動車のイノベーションの聖杯を見つけたと主張しています。

1000 kmの航続距離の秘密:知られざる航続距離延長装置

道のスポンサーにとって、未来は小型の熱機関を搭載した電気自動車にあるようです。それは本物のエンジンというよりも発電機のように機能します。ここで言うのは、名付けてREEV、つまり「レンジエクステンダー電気自動車」です。アイデアは?走行中にバッテリーを再充電することです。毎2時間ごとに、愛されない古いディーゼルのように停車する必要はありません。この技術はすでに中国で支持されており、電動車両市場の11%を占めています。しかし、ヨーロッパでは、私たちはまだ傍観者のままで、価格ラベルを剥がしつつ、何が起こっているのかよくわかりません。

なぜREEVはドライバーを魅了するのか?

高速道路を走行中、髪を風になびかせ、あなたの電気自動車で流れる曲を想像してください。突然、ダッシュボードが点滅し、再充電のために良い休憩を取るように思い出させます。もし、フォルクスワーゲンに航続距離延長装置が搭載されていれば、これら全てを無視することができます。ストレスなし、心臓がドキドキすることもありません。これらの車両は、エネルギーが切れる心配をせずに長時間走行できることを可能にします、それはまるで良いウィスキーをゆっくり味わうかのようです。

フォルクスワーゲンは正しい道を進んでいる – しかし完全ではない

スカウトモデルに対する近く80,000件のプレオーダーを受けて、フォルクスワーゲンが正しい方向に進んでいることは明らかです。しかし、この技術が私たちの国で受け入れられるかどうかは不明です。フランスでは、このような車両が100%電気自動車と見なされない場合、環境ボーナスを受けることができないのはどうして良いのでしょうか?それはパブに行き、一杯飲めないと言われるようなものです、正しいグラスを持っていないから。完全に不条理ではありませんか?

Logo GT Automotive

電気の世界の課題

同時に、ヨーロッパの自動車メーカーたちは頭をかきむしっています。VWがその航続距離延長装置を、ドイツ人が休暇にビールを持参するかのようにヨーロッパ中に広めることができれば、他のメーカーも続くかもしれません。皆がアトラクションの先を競うジェットコースターのように、競争がますます激化しています。バッテリーの費用、急速充電のオプション、消費者の期待が欠かせない要素となっています。

ですから、あなたが環境に配慮した持続可能性の熱心な支持者であっても、地球のことなど気にしないドライビング愛好者であっても、航続距離延長装置付きの電気自動車技術があなたの次のディナーのテーブル、あるいはパブでの乾杯の話題になる日が近いかもしれません。誰もがその完璧な電気自動車を提供する競争を繰り広げる中、フォルクスワーゲンは本当に未来の扉を開けるための鍵を握っているかもしれません。

出典: www.autoplus.fr

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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  1. Rin Uesugi より:

    Cette nouvelle technologie de Volkswagen semble prometteuse pour l'avenir des véhicules électriques.

  2. Toshiro Nakamura より:

    Cette technologie pourrait vraiment changer notre façon de conduire. Hâte de voir ça sur les routes.

  3. Yumi Takahashi より:

    La technologie de Volkswagen semble prometteuse, mais j'espère qu'elle sera accessible rapidement.

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