フォルクスワーゲン：第三四半期における堅調な販売、欧州市場と電気自動車の台頭によって後押し

誰もが知っているように、フォルクスワーゲンはしばしば道路の王者でしたが、最近ではこの威厳ある自動車メーカーが小さな庭の車に変わりつつあるようです。しかし、第三四半期には何か予想外のことが起こります。一般の驚きの中で、ドイツのメーカーは世界的なデリバリーの1%増加を示しています。そのため、既に疲れ果てたモデルが本当に興味深いのか、それとも単なるガス工場のようなものであるのかという議論が霞んでしまっています。

この小さな勝利の鍵は？ヨーロッパ、友人たち。ドイツ人たちは、愛情を持って初まる車に慣れているようで、新しい電動モデルを楽しんでいるようです。それはまるで焼きたてのパンのように販売されています。電気自動車の60%増加がヨーロッパで見られ、これは誇らしい回復であり、時には、老いの大陸に電気で満ちた風が吹いているかのように感じられます。

しかし、ビールやソーセージで祝う前に、東を見渡すと全く異なる現実が明らかになります。中国では、7%のデリバリーが急激に減少し、状況が厳しくなっています。地元のメーカーの群れがフォルクスワーゲンを邪魔するために立ち上がるなんて、誰が想像しましたか？それはまるで「サバイバー：フォルクスワーゲンエディション」のようなもので、競争は引き下がる様子がありません。

電気自動車、確かにスターですが…

電気自動車の販売は、その側面で、今四半期に252,100台の販売が記録され、前年比33.1%の成長を示しています。これは真の成功であり、アメリカでは市場が急成長し、驚異的な213.5%の増加を見せています。確かに、一部の人々は道路でテスラを見ると熱くなるかもしれませんが、フォルクスワーゲンも自社が電動ボートの競技に参加できることを証明しようとしているようです。

しかし、少し冷静な投資家の歯がギシギシするような問題があります。中国では、電気自動車の55%の販売が急落しており、需要が電気自動車の巨大なブラックホールに消えたかのようです。その間に、ポルシェは新しいモデルで自慢しようとしていますが、中国での販売が9ヶ月で26%急落しています。まるでブランドが広告キャンペーンのために訪れていた美容室が休暇中であるかのようです。

二重の刃の未来

これらの古き良き数字を分析すると、フォルクスワーゲンにとって不確実な未来を示す兆しが見えます。最初の9ヶ月で、総デリバリー台数は6,604,100台に達し、昨年よりも1.2%の小さな増加を示しています。完全電動車は717,500ユニットに達し、1年で41.7%の上昇で舞台を明るくしています。しかし、良い数字の背後には、「ルノー、プジョー、DSオートモビルなどのブランドからの競争が激化する」という避けがたい課題が潜んでいます。その間、BMWとメルセデス・ベンツは市場の緊張を観察して手を rubbing ています。

フォルクスワーゲンが電動化の追求と中国での地雷のような状況との間でバランスを取ろうとする中、同社は単なる高速道路の遺物に変わらない方法を考えなければなりません。まだ目標やパフォーマンスを失わずに前進するために、必要なものを確保し、アメリカの関税を避けなければなりません。それは背中にとげのあるサボテンを抱えるような親しみのあるものなのです。

結局、フォルクスワーゲンは、成果と課題の間で混沌としたダンスをしており、酔っ払い船乗りたちの合唱のように揃って歌おうとしています。確かに、時代は厳しいですが、誰が知っていますか？もしかしたら、これらの絶望の叫びがいつか救いの調和に導くか、壮大な沈没につながるかもしれません。

出典: www.abcbourse.com

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