フォルクスワーゲン・トゥアレグ エディション ファイナル：ヴォルフスブルクの旗艦の夕暮れ

ああ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、このヴォルフスブルクの旗艦が引退の準備をしている。これはシェークスピアの場面のように悲劇的だ – ただし、ここでは詩人の代わりに、オフィスで泣いているエンジニアたちがいる。22年以上の忠実なサービスと約120万台の販売を経て、この高級SUVは「ファイナルエディション」という最後の華麗なパフォーマンスで舞台を去ろうとしている。

トゥアレグは、最初はアウディ、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツなどのライバルの中で自分の居場所を見つけようとしていた巨人であり、高級車セグメントの不人気者だった。2トンを超える重量を誇り、街中を走るよりもテレビの舞台にいるべきだったかもしれない。しかし、彼はルールに挑み、SUV界の混乱の王として君臨しながら、豪華さと実用性を兼ね備えた独自の魅力を見せつけた。まるでタキシードを着た祖父のような存在、それがトゥアレグだ。

電動化の前の最後のダンス

2026年に生産が終了する予定である中、フォルクスワーゲンは特別な最終シリーズ、「ファイナルエディション」を用意している。もちろん、フランスでの製品展開はない！なぜそんなものが必要なのか？フランスは今でもこのような豪華な怪物にふさわしいのか？ディスプレイに残るのはただのテリオスだけだ！準備は整っている：特別なバッジ、重要なところに革のタッチ、そして75025ユーロという比類のない価格。通常、107500ユーロを要求されることを考えると、ほぼ笑える価格だ。

自動車時代の夕暮れ

世界中でSUVへの熱狂が続いているが、再び喪失の時が来たようだ。これらの終焉を迎えた巨大な車両の消費は、古いウイスキーのようだ。最後の一滴が注がれた後には、空のグラスだけが残り、「ディーゼルSUV」というのは古き良き時代の話になる。次は何が来るのだろう？もちろん、電動版の後継車 – ID.トゥアレグ。数字を愛してしまいそうな技術の代名詞である。

この人気SUVの技術的な偉業を称えないのは不合理だ。フォルクスワーゲンが夢を提供していないわけではなく、あの名高いファートンのように。ファートンは象徴的であったが、トゥアレグは失敗した部分で成功し、オンラインでの販売は好調で、ノスタルジアはどうだろう？おそらく20年後には、誰かがこの老獪な革の獣の引退を祝うために座るだろう。

ラグジュアリーを求めての闘い

現在の課題は、フォルクスワーゲンがアウディ、BMW、メルセデス・ベンツなどの競合ブランドにどのように立ち向かうかを見極めることだ。SUVについて話す際、豪華なSUVの購入とゼロエミッションの緑地空間の希望との整合性を持たせるのは大きな課題だ。確かに、誰もが電気に殺到しているため、トゥアレグはすぐに忘れられてしまうと思うかもしれない。嘘をつくな、どんなSUVファンも彼の旅の冒険を忘れることはないだろう。まさに、若い頃の話を今でも語る祖父のようだ！

さあ、さようなら親愛なるトゥアレグ</strongよ、あなたの栄光の時代と都市のジャングルでの勤勉な努力は伝説となる。しかし、彼が去る時の悲しみは、電動新モデルほどあなたを引き込むことはないだろう。未来はスタイルを持って消えることを知っている者に属するが、その広大な遺産を失ってはならない。そして誰が知っているだろう？意外な復活を見るまで、そうは時間がかまないかもしれないが、それはまた別の話だ！

最後のパズルのピースを探しているすべての人へ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ・ファイナルエディションの発見へ出かけよう。ひとつの章が閉じられ、物語は続く。

出典: www.autoplus.fr

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