Volkswagen ID.Every1 : dettagli sull'auto elettrica accessibile di Volkswagen

Benvenuto nell'era del "voglio un'auto elettrica, ma non voglio vendere un rene per comprarla". Mentre i veicoli elettrici continuano a invadere le strade con prezzi che farebbero piangere un banchiere, ecco Volkswagen che si presenta con il suo concept ID.Every1, promettendo di rendere la mobilità sostenibile accessibile come una baguette all'angolo della strada. Avete letto bene, VW si propone di fare dell'elettricità un lusso quotidiano, piuttosto che un privilegio dei ricchi.

Volkswagen ID.Every1: Una cittadina che sfida la norma

Dopo il lancio frettoloso dell’ID.2all a marzo 2023, che ha lottato per attrarre oltre i confini del ragionevole, il costruttore tedesco non ha tardato a riprendere il suo casco da ferroviere e ha lanciato il concept ID.Every1, previsto per approdare nel 2027. La promessa? Meno di 20.000 euro, rendendola un concorrente diretto della Renault Twingo. Sì, questa compatta elettrica vuole scuotere il mercato con un pizzico di audacia e una buona dose di ironia, attaccando icone dell'automobile di massa.

Sotto il cofano, la bestia annuncia 95 CV. Diciamo che per gli amanti delle emozioni forti, si tratta più di una passeggiata che di una corsa sfrenata. La velocità massima? 130 km/h. È più o meno la velocità di una lumaca su un vassoio a rotelle, ma sarà sufficiente per la vita quotidiana, soprattutto se si fa astrazione dalla facilità con cui permette di svaporare il buzz dei trasporti puliti.

Un design pratico e seducente

Per gli amanti delle linee stilose, non si può dire che l'ID.Every1 sia una bellezza fatale, ma ha un certo fascino. In sostanza, è come se una Volkswagen Up! avesse deciso di farsi un lifting da un stilista di primo livello. Teniamo a mente, comunque, che non è perché vanta cerchi da 19 pollici che non è destinata a un uso quotidiano. All'interno, un mobilio minimalista con materiali riciclati e un'interfaccia digitale minima, pronta a intrufolarsi nel prezzo del caffè del mattino che ha subito un colpo durante la pausa... Si trova un pannello panoramico e un gigantesco schermo touchscreen. L'architettura moderna tradisce un'ispirazione, diciamo interessante, mentre altri costruttori si smarriscono nel labirinto di gadget inutili.

Un'autonomia che non lascia indifferenti

Per coronare il tutto, l'autonomia dichiarata è di 250 km, sufficiente per la maggior parte dei tragitti urbani. A un'epoca in cui i caricabatterie si moltiplicano come le piccole pagnotte, e dove l'opinione degli utenti non manca di sottolineare l'aspetto aleatorio del futuro della mobilità, ciò potrebbe fare tutta la differenza. Ma chi lo sa? Forse in un futuro prossimo, le ricariche si faranno rosicchiando ciambelle al bar all'angolo, mentre si aspetta che la Tesla del vicino finisca di rifornirsi. La pressione per far progredire le innovazioni automobilistiche resta alta, e Volkswagen sembra determinata a svolgere il proprio ruolo. Forse alla fine ci porteranno un'auto accessibile che non richiede un diploma di ingegnere per essere utilizzata.

In definitiva, la Volkswagen ID.Every1 potrebbe davvero segnare una svolta nella percezione dei veicoli elettrici. Non si può dire se i clienti si precipiteranno ad acquistarla, ma con promesse di un prezzo attraente e un aspetto che, finalmente, non grida "sono un investimento", potrebbe sorprendere più di qualcuno. Chi avrebbe mai pensato che acquistare pulito potesse un giorno essere a portata di mano senza dover rompere il porcellino? Sarebbe un po' come aspettare che il meteo britannico si stabilizzi: incredibile, vero?

Fonte: www.automobile-magazine.fr

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