Un veicolo elettrico stabilisce un nuovo record mondiale di autonomia impressionante

Con l'ascesa dei veicoli elettrici, un vento di rinnovamento soffia sul mercato del trasporto urbano. Chi avrebbe mai pensato che un furgone elettrico potesse stabilire un vero record mondiale di autonomia mentre trasportava il suo carico massimo? Questa sfida è stata brillantemente affrontata dal Kia PV5 Cargo, che ha percorso una distanza impressionante di 693,38 chilometri con una sola carica. Ciò solleva domande interessanti su ciò che pensavamo di conoscere riguardo ai veicoli commerciali elettrici.

Un'impresa tecnica impressionante in condizioni reali

Il 30 settembre 2025, a Francoforte, è stata affrontata una grande sfida. Il Kia PV5 Cargo, equipaggiato con una batteria da 71,2 kWh, è stato guidato per 22 ore e 30 minuti senza interruzione. È come se un maratoneta pazzo non considerasse l'idea di rallentare, determinato a raggiungere il traguardo.

Gestito da Christopher Nigemeier, un ingegnere del centro tecnico europeo di Hyundai Motor, questo furgone è stato testato in condizioni che riproducono la realtà del trasporto professionale quotidiano. Il percorso ha incluso:

• 58 chilometri di ambiente urbano 🚦
• Numerosi semafori e incroci 🔄
• Un dislivello cumulato di 370 metri 📉

Caratteristica	Valore
Durata di guida	22h30
Distanza percorsa	693,38 km
Carico utile massimo	790 kg

Performance che ridefiniscono il ruolo dei veicoli commerciali elettrici

Questa performance mette in discussione le idee preconcette. Ad esempio, con un carico aggiuntivo di 100 kg, l'autonomia diminuirebbe solo del 1,5%, dimostrando che i professionisti possono contare su questo veicolo senza compromettere le sue prestazioni. Durante il suo tentativo, il furgone ha completato 12 circuiti completi prima di fermarsi, mostrando una regolarità di consumo eccezionale.

Una gamma di veicoli commerciali elettrici in espansione

Il PV5 non si limita a questo successo isolato. È il primo modello di una nuova divisione di Kia, Platform Beyond Vehicle (PBV), che si preannuncia come un attore chiave nel campo dei veicoli commerciali elettrici. Questo modello fa parte di una serie che continuerà a crescere negli anni a venire, con la promessa di molteplici configurazioni, quali:

• Versione Light Camper per avventure all'aperto 🏕️
• Modelli accessibili per sedie a ruote ♿
• Configurazioni specializzate per vari mestieri 🧰

Modello	Autonomia WLTP	Volume di carico
PV5 Cargo 51,5 kWh	296 km	4,4 m³
PV5 Cargo 71,2 kWh	415 km	4,4 m³

Il futuro del mercato dei veicoli commerciali elettrici

Kia non si limita a questo progresso. Il costruttore prevede di lanciare nuovi modelli, come il PV7 nel 2027 e il PV9 nel 2029, mirando a segmenti di veicoli pesanti leggeri e medi, attualmente dominati dai diesel. Queste innovazioni sono particolarmente rilevanti poiché la pressione normativa per l'elettrificazione aumenta in tutta Europa.

Questa performance mondiale sottolinea non solo i progressi delle tecnologie delle batterie agli ioni di litio, ma apre anche nuove prospettive di elettrificazione per le flotte aziendali, in particolare nelle consegne urbane.

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Il record stabilito dal Kia PV5 Cargo dimostra che i veicoli commerciali elettrici sono pronti ad affrontare la sfida delle prestazioni e dell'efficienza. Questo sviluppo spinge tutti a riconsiderare ciò che è possibile realizzare nella nuova era della mobilità elettrica.

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