Scopri la mitica Citroën ZX Rallye-Raid di Ari Vatanen, ora disponibile in vendita!
Se pensavate che le auto da rally-raid fossero tutte macchine moderne e agghindate o rozzi oggetti da collezione impolverati, vi sbagliate. La Citroën ZX Rallye-Raid di Ari Vatanen è qui per ricordare che il carbonio e il kevlar hanno un aspetto molto migliore quando raccontano una storia degna di questo nome. Questa icona sovralimentata, più ruvida del Sahara durante una tempesta di sabbia, arriverà all'asta nel maggio 2025, offrendo a poche anime temerarie e benestanti la possibilità di acquisire un pezzo di automobile leggendaria destinata ai terreni più estremi.
Un'auto leggendaria da corsa e le sue imprese nel rally off-road
Non c'è bisogno di tirare fuori la naftalina per questa ZX Rallye-Raid, poiché non è un semplice giocattolo da museo rinchiuso in una vetrina. Con il numero di telaio C05, questo bolide ha sfidato le dune infernali del leggendario Rallye dei Faraoni nel 1990 e ha preso il via nella Parigi-Dakar per tre volte — da far rabbrividire più di un SUV presuntuoso. Guidata da Ari Vatanen, campione del mondo di rally nel 1981, questa bestia è una vera macchina da prestazioni sportive modellata in un cocktail esplosivo di potenza e ingegneria nera: motore turbo 4 cilindri da 2,5 litri, 300 cavalli muscolosi e cambio manuale a 7 rapporti. Un modo per spingervi oltre le dune e far infuriare le solite Toyota e Mitsubishi alla festa del deserto.
Una rinascita per un monumento dell'automobile francese
Dopo aver percorso migliaia di chilometri di pista e aver affrontato tempeste di polvere come un veterano di guerra, la ZX C05 ha scambiato la sua armatura da combattimento con un cofanetto più tranquillo all'interno di Citroën Heritage. Conservata dal 1994 al 2011, ha poi ricevuto una meticolosa restaurazione tra il 2012 e il 2013, per ridarle quel luccichio che farebbe invidia a qualsiasi auto sportiva contemporanea. Più di un semplice ammasso di pezzi lucidati assortiti di panini al formaggio, questa icona ha ripreso vita nel 2021 a Goodwood e si è dimostrata sempre altrettanto frizzante, indipendentemente dal fatto che i circuiti fossero storici o i riflettori accesi.
Un simbolo di eccellenza francese di fronte alla concorrenza giapponese
Se Citroën oggi evoca più una storia che pura potenza, all'epoca questa ZX Rallye-Raid sfidava seriamente la supremazia giapponese nelle corse off-road. Mitsubishi Pajero, Toyota e le loro armate elettroniche dovevano stare attente. Quest'auto era una dichiarazione chiara: robustezza, prestazioni e sport di alto livello, direttamente dai laboratori francesi, pronta ad affrontare la natura più ostile con un'eleganza grezza.
Quindi sì, sarà necessario aprire il portafoglio per un importo di 475.000 a 525.000 euro per portarsi a casa questo pezzo di storia. Ma alla fine, è molto più di una semplice transazione finanziaria: è l'acquisizione di un racconto su ruote, di un frammento dell'età dell'oro della competizione in cui l'uomo e la macchina combattono per sopravvivere e trionfare. A questo prezzo, è meglio avere una cantina ben asciutta o un garage in grado di ospitare questa meraviglia, perché non sarà un pezzo di decorazione economica ma una leggenda da maneggiare con rispetto.
Fonte: www.autoplus.fr
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Questa auto ha davvero segnato un'epoca nei rally, pura adrenalina e storia.
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Cette Citroën ZX Rallye-Raid a vraiment une histoire incroyable derrière elle!
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Cette Citroën ZX Rallye-Raid est une véritable légende des rallyes, un vrai bijou d'ingénierie.
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Quel véhicule emblématique ! J'aimerais vraiment l'essayer dans le désert.
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