Volkswagen ID.Every1 : detalles sobre el coche eléctrico asequible de Volkswagen

Bienvenido a la era del "quiero un coche eléctrico, pero no quiero vender un riñón para comprarlo". Mientras los vehículos eléctricos siguen invadiendo las calles con precios que harían llorar a un banquero, llega Volkswagen con su concepto ID.Every1, prometiendo hacer que la movilidad sostenible sea tan accesible como una barra de pan en la esquina. Lo han oído bien, VW se propone hacer de la electricidad un lujo cotidiano, en lugar de un privilegio para los ricos.

Volkswagen ID.Every1: un urbano que desafía la norma

Después del lanzamiento apresurado del ID.2all en marzo de 2023, que a su vez luchó por atraer más allá de lo razonable, el fabricante alemán no tardó en ponerse su casco de ferroviario y lanzó el concepto ID.Every1, previsto para llegar en 2027. ¿La promesa? Menos de 20,000 euros, lo que la convierte en una competidora directa del Renault Twingo. Sí, este compacto eléctrico quiere sacudir el mercado con un toque de audacia y una buena dosis de ironía, enfrentándose a íconos del automóvil de consumo masivo.

Bajo el capó, la bestia anuncia 95 cv. Lo que equivale a decir que para los amantes de las emociones fuertes, se trata más de un paseo que de una carrera desenfrenada. ¿La velocidad máxima? 130 km/h. Es aproximadamente la velocidad de un caracol en una bandeja con ruedas, pero será suficiente para el día a día, especialmente si se ignora lo fácil que permite vaporizar el bullicio del transporte limpio.

Un diseño a la vez práctico y atractivo

Para los amantes de las líneas estilizadas, no se puede decir que el ID.Every1 sea una belleza fatal, pero tiene algo simpático. En resumen, es como si un Volkswagen Up! hubiera decidido hacerse un lifting por un estilista de primera calidad. Aunque, hay que recordar que no porque luzca llantas de 19 pulgadas significa que no esté destinada a un uso diario. En el interior, un mobiliario minimalista con materiales reciclados y una interfaz digital mínima, dispuesta a cobrarse el precio del café de la mañana que sufrió un golpe en la pausa... Se encuentra una pantalla panorámica y una enorme pantalla táctil. La arquitectura moderna revela una inspiración, digamos, interesante, mientras que otros fabricantes se pierden en el laberinto de gadgets innecesarios.

Una autonomía que no deja indiferente

Para colmo, la autonomía anunciada es de 250 km, lo que es suficiente para la mayoría de los trayectos urbanos. En un momento en que los cargadores se multiplican como pan caliente, y donde la opinión de los usuarios no deja de señalar el lado aleatorio del futuro de la movilidad, esto podría marcar la diferencia. Pero, ¿quién sabe? Quizás en un futuro cercano las recargas se harán mientras se disfrutan donuts en la cafetería de la esquina, esperando que el Tesla del vecino termine de llenar el tanque. La presión para avanzar en las innovaciones automotrices sigue siendo fuerte, y Volkswagen parece decidida a desempeñar su papel. Quizás terminen sacándonos un coche asequible que no requiera un título de ingeniero para ser utilizado.

Al final, el Volkswagen ID.Every1 podría marcar un hito en la percepción de los vehículos eléctricos. No se podría decir si los clientes se apresuraran a adquirirlo, pero con promesas de un precio atractivo y un aspecto que, por fin, no grita "soy una inversión", podría sorprender a más de uno. ¿Quién habría pensado que comprar limpio podría un día estar al alcance de la mano sin tener que romper la alcancía? Sería un poco como esperar a que el clima británico se estabilice: increíble, ¿no?

Fuente: www.automobile-magazine.fr

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