Élections municipales 2026 à Périgueux : dynamiser les commerces au cœur des priorités de la campagne

Lorsqu'on évoque les élections municipales 2026 à Périgueux, impossible de passer à côté de la question épineuse : comment rendre ce centre-ville à nouveau attirant ? Le constat est évident, et amer : les commerces ferment leurs portes comme des volets usés que le vent a emportés. Une véritable hécatombe commerciale qui donne l'impression d'une ville morte, où même les pigeons semblent avoir déménagé à Bergerac. Alors, que proposent nos valeureux candidats pour redonner vie à ce squelette urbain ?

Lavitola, l'artisan de la renaissance ?

Émeric Lavitola, le maire sortant socialiste, se présente tel un architecte de l'urbanisme. Il propose de maintenir trois heures de parking gratuit comme si c'était la panacée à tous les maux. « Un cadre de vie agréable et apaisé » voilà son mantra, comme si de simples heures de stationnement pourraient transformer un cimetière commercial en un festival de l'animation. Son office du commerce et de l’artisanat, sorte de croisement entre un bureau d'accueil touristique et une cafétéria de quartier, pourrait attirer des clients… ou pas. Restons lucides, pour attirer des enseignes, il faudra un plan bien plus ambitieux qu’un petit budget d’éclairage festif.

Almosnino, ou la dogme du pouvoir d'achat

Vent en poupe, Jonathan Almosnino, avec ses arguments qui résonnent comme le bruit d’un moteur à explosion. Pour lui, pas de redynamisation du commerce sans augmenter les salaires. Étrange synchronisation avec un rêve utopiste. À l'heure où les clients préfèrent se ruer vers des centres commerciaux en périphérie, il clame que tout est une question de pouvoir d'achat. Voilà qui donne une image d'une ville bloquée dans le temps, alors qu'à quelques kilomètres de là, les grands magasins prospèrent. Mais, il faut le reconnaître, son attitude critique envers les salaires bas frappe un coup de fouet à la discussion.

Démolir les zones commerciales, Belloteau à la manœuvre

Entre temps, Vincent Belloteau se lève pour clamer qu’il ne supportera pas une extension des zones commerciales. Bien joué, mais il faut prendre cela avec un grain de sel : va-t-il réellement oser renverser la tendance et stopper cette hémorragie de mètres carrés en périphérie ? Le constat est sans appel : trop de commerces vides, des charges qui flambent, et l’e-commerce qui joue les cow-boys. Belloteau a une idée brillante : créer un conseil local pour les commerçants, une sorte de conseil d’administration de cœur, qui pourrait faire la différence… ou l’empêcher de se faire piller.

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Audi et ses promesses de stationnement

Et que dire de Antoine Audi, qui prône une ville « facile à vivre » ? Tout un programme, direz-vous. Sortir des "plans de circulation punitifs", ça semble à la fois audacieux et désespéré. Sa vision d'un stationnement dédié aux résidents pourrait remodeler l'expérience urbaine, mais qui peut se le permettre dans cette joute politique ? Retrouver la libre installation des commerçants, facile à dire, mais qu’en est-il de la réalité des loyers prohibitifs ?

Cadet, le facilitateur en chef ?

Michel Cadet, champion des assises du commerce, veut agir comme un sage facilitateur. Ses promesses de réunions avec les acteurs de l’économie locale semblent honnêtes, mais nous savons tous que les bonnes intentions pavent souvent des chemins… désastreux. Animer la ville par des discussions interminables sur l'animation ne suffira pas à remplir des rues désertes. Si les murs de Périgueux pouvaient parler, ils crieraient leur lassitude.

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Alors, qu'en est-il vraiment ? Chacun des candidats a ses idées pour dynamiser l'économie locale, mais entre rêves et réalité, le fossé est grand. Périgueux a besoin de mesures audacieuses, non pas d'un simple lifting commercial, mais d'une refonte intégrale de son attractivité. La campagne s'annonce palpitante et les enjeux sont évidents — il s'agit de sauver la ville, pas simplement d'ajouter une couche de peinture sur un vieux bâtiment. Car rappelons-nous, des ruelles vides, c’est une ville qui s'endort. Et rien n'est plus tragique que de voir une belle ville se transformer en un musée de l’ennui.

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Homme souriant dans une voiture classique.

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Soy ese tipo al que llaman cuando todo el mundo ya ha dicho que “es imposible”.Apasionado por los motores, el olor a grasa y los cafés demasiado cortos, paso mis días quejándome de la modernidad mientras trasteo con cosas que van más rápido de lo que deberían.Tengo una opinión sobre todo — especialmente cuando nadie me la pide — y nunca hago las cosas a medias: o es brillante, o es un desastre total… pero al menos, aburrirse no es una opción.Creo que el progreso tiene su lado bueno, siempre y cuando no reemplace al esfuerzo manual, el sentido común y una buena llave fija del 12.¿Mi estilo? Directo, crudo, a veces absurdo, a menudo gracioso (al menos yo me río).Si buscas a alguien discreto, políticamente correcto y dispuesto a decirte lo que quieres oír… te has equivocado de banco de trabajo.Pero si quieres ideas, pasión y una forma de hablar que huele a gasolina: bienvenido.

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