Gran Turismo 7 : l'hommage inattendu des développeurs aux SUV urbains français

Il est des jours où l'on se demande si les développeurs de Gran Turismo 7 ont perdu la raison. Imaginez la scène : des Japonais avec des cheveux gélifiés, assis devant des écrans, en train de débattre frénétiquement de l'inclusion de véhicules dans un jeu de simulation automobile. Et voilà qu'ils décident d'ajouter un *Renault Captur* de 2021, comme si c’était la réponse à la question existentielle de l'univers. Parce qu'évidemment, qui ne rêve pas de piloter un SUV en plastique digne de la salle d'attente de chez le médecin ?

Les développeurs n'ont pas hésité à ajouter le *Captur TCe 140* de 2021, équipé d'un ridicule moteur de 140 chevaux. On se demande si, à ce stade, c'est vraiment un hommage aux SUV urbains français ou un appel de détresse face à une crise d'imagination. Ce modèle est truffé de barres de toit et d’alliage, habillé de couleurs qui feraient frémir un amateur de peinture. Vraiment, du bleu vif ou de l’orange à toit noir, cela sent l'excentricité à plein nez, comme un pot de fleurs sur le tableau de bord d'une Twingo.

Un hommage aux SUV : qui l’eût cru ?

Dans sa dernière mise à jour, Gran Turismo 7 ne s’arrête pas là. Non, mes amis, il ajoute aussi une Chevrolet Camaro de 1969, un modèle iconique, et une Mazda RX-7 FD de 1991, des choix qui semblent raisonnables. Mais suivre avec le *Captur*, c'est comme sucer un citron au milieu d'un repas gastronomique. Qui aurait cru que l’industrie automobile française inspirerait un jeu de course qui a toujours mis l’accent sur la vitesse et le glam ? On parle ici de voitures familiales aux performances indiscutables, qui concurrencent à juste titre nos chères supercars d’antan.

Faisons un petit retour en arrière. Souvent, Gran Turismo a étonné avec des choix pour le moins inattendus. Racontons cette blague, si on peut l'appeler ainsi. En 2025, l’arrivée du *Kangoo* ne faisait pas exactement le tour de l’Europe avec des cris d’admiration, n’est-ce pas ? Mais ici, l’équipe japonaise a fait les yeux doux à ces modèles communs, qui traversent nos banlieues avec la grâce d’un éléphant sur un trampoline. Quel moment glorieux pour les voitures françaises!

Une lutte pour l’amour des circuits

La lutte entre le *Peugeot 2008 Allure* de 2021 et le *Captur* sur les circuits virtuels promet d’être palpitante. Tout ceci est devenu une farce, un match dont personne n'avait vraiment besoin, mais que tout le monde va dévorer avec un plaisir coupable. Peut-on sérieusement parler de compétitions quand on est en train de piloter des véhicules qui se vendent à la pelle sur le marché domestic ?

Il y a quelque chose d’hilarant, presque poétique, dans l’idée que ces créateurs qui ont donné naissance à des légendes comme la *Nissan Skyline* et la *Mitsubishi Lancer Evo* se retrouvent à faire l’éloge des SUV urbains. Étonnant, non ? En fin de compte, la bataille des SUV français sur la scène mondiale et virtuelle est devenue le spectacle que personne n’a demandé mais que tout le monde regarde.

• Des SUV populaires aux performances déjà critiquées
• Une esthétique questionnable au pays de la mode
• Un retour vers le passé ? Instinct ou stratégie ?

Il est temps de se demander si ce n’est pas la véritable essence de Gran Turismo: transformer le banal en extraordinaire, le quotidien en surréaliste. Alors, si vous rêvez de faire rugir le moteur de votre *Captur* sur le bitume digital, sachez que la mode des SUV ne fait que commencer. Les développeurs continuent de s’inspirer d'un marché qui, à première vue, semble passer inaperçu, mais qui, dans le cœur de ceux qui préfèrent l’orange au noir, prend de nouvelles dimensions. Les SUV urbains peuvent alors devenir les nouvelles stars du circuit. Qui l’eût cru ? Vous verrez, dans quelques années, le *Renault Captur* sera aussi légendaire que la *Porsche 911*. Enfin presque !

Source: www.auto-moto.com

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