Découvrez la Volkswagen Golf qui écrase les chronos sur le Nürburgring

Avis aux amateurs de vitesse et de belles mécaniques : la nouveauté sur le circuit du Nürburgring ne passe pas inaperçue. La dernière trouvaille de Volkswagen, la Golf GTI Edition 50, vient de réaliser un exploit qui fera trembler bien des supercars, avec un temps monumental de 7 minutes et 46 secondes, soit 13 centièmes. Nul besoin d’être un expert pour comprendre que cette compacte vient de pulvériser les chronos grâce à son aérodynamisme affûté et à des pneus qui semblent avoir été conçus pour coller à l’asphalte comme une mouche sur un parpaing.

Performance éblouissante de la Golf au Nürburgring

Pour ceux qui l’ignorent, ce n'est pas la première fois qu'une Volkswagen fait des étincelles sur cette fameuse piste allemande, mais cette Edition 50 frappe fort. Avec le pilote Benny Leuchter au volant, elle a pris d'assaut la Nordschleife, un défi que beaucoup de voitures de sport lèveraient les bras en l’air. La performance est tellement impressionnante qu’il serait presque tentant de s'imaginer la Golf droit dans l'hypercar, à talonner d'autres géants des temps d’or.

Pourquoi cette Golf se démarque

Il faut dire que les ingénieurs de Volkswagen ont eu la brillante idée de chaîner cette Golf avec des pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race. Oui, vous avez bien entendu, ils ont pris soin de ne pas lésiner sur la technologie pour se frotter aux bosses caractéristiques du Nürburgring. On ne s’improvise pas roi des pistes sans quelques petits secrets bien gardés. La légèreté de son châssis joue également un rôle immense, permettant une maniabilité optimale, en particulier lors des passages serrés qui feraient trembler même un pilote aguerri.

Un défi pour la concurrence

Officiellement présentée le 20 juin lors des 24 Heures du Nürburgring, cette Golf GTI est bien plus qu’un simple hommage aux 50 ans de la lignée. En effet, le chrono de 7:46:13 lui permet de frôler le seuil mythique, même si elle ne parvient pas à détrôner la Honda Civic Type R, qui trône avec un temps de 7:44:881. Mais qui aurait cru qu’une compacte osait se mesurer à cette icône japonaise dans le domaine des performances ?

Le prix de la performance

Avec toutes ces prouesses, une question se pose : quel prix faut-il débourser pour se mettre au volant de cette Volkswagen d’exception ? Les estimations tournent autour de 60 000 €, et cela pourrait bien faire grincer des dents parmi les puristes de la marque. Bien que l’actuelle Golf GTI Clubsport soit proposée à 54 930 € (sans compter un malus qui file directement à la stratosphère), on se demande si ce modèle ne va pas faire exploser le budget des fans avec ses rejets de CO2 revus à la hausse.Quand on aime, on ne compte pas... dites-vous?

Le défi pour Volkswagen ne sera pas que d’écraser les chronos, mais également de prouver qu’une compacte sportive peut faire jeu égal avec des modèles emblématiques tout en respectant les nouvelles exigences environnementales. Face à un monde de l’automobile en pleine mutation, imaginez un instant une golf GTI électrique qui viendrait chambouler ce panorama traditionnel de course. Cela fait rêver, non ?

Pour tous ceux qui souhaitent explorer davantage l'univers des Volkswagen et leur glorieux passé tout en osant envisager l'avenir, découvrez un essai prometteur de la Golf R qui invite à la réflexion sur la direction que prend le constructeur allemand. Peut-être qu’un jour, il sera possible de sillonner les routes avec une voiture qui ne se contentera pas de performances, mais qui saura également séduire des générations futures.

Source: www.caradisiac.com

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que Découvrez la Volkswagen Golf qui écrase les chronos sur le Nürburgring, consultez la catégorie Volkswagen.