Volkswagen und Nissan plädieren für eine Lockerung der Sicherheitsvorschriften, um die Kosten für Fahrzeuge zu begrenzen.

Ein Alarmruf ertönt im Automobilsektor, aber anstatt eines Aufrufs zur Sicherheit setzen Volkswagen und Nissan auf eine große Lockerung, die der Sicherheitsvorschriften. Was für eine fantastische Idee, um die Geldbörse der Kanadier zu entlasten, die bereits Schwierigkeiten haben, die Kosten für ihr neuestes Schmuckstück auf vier Rädern zu begleichen. Das macht fast Lust zu rufen "Halleluja", wenn man an all die brandneuen Autos denkt, die sich die Leute leicht wie eine Feder schnappen könnten. Aber lassen wir uns nicht täuschen, das Glück, das hinter dieser Initiative verborgen ist, könnte sich auch als falscher Freund erweisen.

Ein regulatorischer Tanz à la automobile

Während die Welt mit Fragen zur modernen Gesellschaft und den Missbräuchen des Kapitalismus kämpft, legt Edgar Estrada, der kanadische Präsident von Volkswagen, los: Er ist mehr an der automobilen Regulierung als an der Sicherheit der Fahrzeuge interessiert. Klar gesagt, es gilt, diese Sicherheitsstandards zu lockern, um mehr Modelle aus Europa und Asien importieren zu können und so den Kanadiern in der Suche nach erschwinglichen Fahrzeugen zu gefallen.

In diesem makabren Reigen der Vorschriften hebt Christian Meunier, der große Boss von Nissan Amerika, hervor, dass die Nachbarn im Süden keine kleinen Autos wollen. Aber wer macht sich schon Gedanken darüber, was die Amerikaner wollen, wenn es um die Wahl für die Kanadier geht? Die kleinen Autos, gerade die, die durch ihre Abwesenheit glänzen, könnten die kanadischen Straßen erhellen, wenn Kanada nicht der Pflicht folgen müsste, die Regeln eines eher mürrischen yankee Cousins zu befolgen.

Ein unerwartetes Plädoyer für safety first

An diesem Punkt kann man sich fragen, welcher große Zauberer diese Autos erscheinen lassen wird. Die Antwort: wahrscheinlich nicht ohne einen legislativen Schubs. Tatsächlich unterstützt Transport Canada, dass jede Änderung des Gesetzes über die Verkehrssicherheit nicht ohne einen Empfang von Teestuben erfolgt. Und was ist mit einer möglichen erhöhten Gefährdung auf unseren Straßen? Könnte das dem Ruf Kanadas bei den Vereinigten Staaten schaden? Da wird sicherlich ein Pantomime nötig sein, um diese Geschichte zu klären!

Parallel dazu zögert der Präsident der CADA, Tim Reuss, nicht zu erwähnen, dass eine Wende zu weniger strengen Sicherheitsnormen den Kanadiern ermöglichen könnte, ein breiteres Fahrzeugangebot zu genießen. Aber wie ironisch ist es, sich am Kopf zu kratzen, wenn man an die Rückkehr des untergegangenen Kleinwagens Versa denkt, der wie ein Geist aus dem Katalog verschwunden ist. Glücklicherweise ist der Traum von europäischen und chinesischen Elektroautos, obwohl noch weit entfernt, noch nicht tot.

Die Liebhaber schöner Karosserien sollten die Implikationen ignorieren, die diese Lockerung auf die Herstellungskosten haben könnte. Jeder weiß, dass die Senkung der Produktionskosten oft bedeutet, Lilien zugunsten eines etwas mehr „industriellen“ Duftes zu opfern.

Die Herausforderungen einer radikalen Lockerung

Das gesagt, ist es ein Aspekt, die Verkehrssicherheit auf einem akzeptablen Niveau zu halten, den einige Akteure in dieser Suche nach günstigen Modellen vielleicht vergessen könnten. Ist das wirklich die beste Art, die Automobilindustrie wiederzubeleben? Für einige könnten sich diese Veränderungen als ein Mittel erweisen, den Preis der Fahrzeuge auf Kosten der Sicherheit der Fahrer zu senken - die berüchtigte Rohfassung von "Selbstgemacht"!

So sieht es aus, die Situation wird komplizierter. Die großen Mächtigen der Automobilindustrie scheinen in einem Teufelskreis gefangen zu sein, wo die finanzielle Angst in den Köpfen aller umhergeht, aber zu welchem Preis für den kanadischen Verbraucher? Wenn die Sicherheitsregeln so locker werden wie ein abgenutzter Sicherheitsgurt, könnte das eine allgemeine Unruhe hervorrufen. Lass uns nicht zu früh den Sieg rufen, das Autorennen hat noch einige schöne Kurven zu nehmen, bevor es die sichere Autobahn wiederfindet!

Quelle: mobile.guideautoweb.com

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