Volkswagen : Hartnäckige Verkäufe im dritten Quartal, angetrieben von Europa und dem Aufschwung der Elektrofahrzeuge

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Jeder weiß, dass Volkswagen oft der König der Straße war, aber in letzter Zeit scheint es, als würde sich dieser majestätische Automobilhersteller in ein nettes Gartenfahrzeug verwandeln. Doch im dritten Quartal passiert etwas Unerwartetes. Zur allgemeinen Überraschung gibt der deutsche Hersteller eine globale Steigerung seiner Auslieferungen um 1 % an, die die bereits erschöpfte Debatte darüber, ob seine Modelle wirklich interessant oder nur rollende Benzinfabriken sind, überstrahlt.

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Der Schlüssel zu diesem kleinen Sieg? Europa, meine Freunde. Die Deutschen, mit ihrer unerschütterlichen Liebe zu Autos, scheinen Gefallen an den neuen elektrifizierten Modellen gefunden zu haben. Diese verkaufen sich wie frische Brötchen aus dem Ofen. Mit einer Steigerung von 60 % in Europa für Elektrofahrzeuge ist das ein stolzer Aufstieg, so sehr, dass man manchmal fast glauben könnte, ein elektrisierender Wahnsinn weht über den alten Kontinent.

Doch bevor wir anfangen zu feiern mit Bier und Würstchen, zeigt ein Blick nach Osten eine ganz andere Realität. In China wird die Lage extrem schwierig mit einem Rückgang von 7 % bei den Auslieferungen. Wer hätte gedacht, dass eine Schar lokaler Hersteller aufsteht, um dem Riesen aus Wolfsburg Steine in den Weg zu legen? Ein wahres Kapitel von „Survivor: Volkswagen Edition“, wo die Konkurrenz nicht bereit scheint, die Bühne zu verlassen.

Die Elektrofahrzeuge, Stars gewiss, aber…

Die Verkaufszahlen der Elektrofahrzeuge zeigen auf ihrer Seite ein vielversprechendes Bild mit 252.100 verkauften Einheiten im Quartal, was einem Wachstum von 33,1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Ein echter Erfolg in den USA, wo der Markt mit einem atemberaubenden Anstieg von 213,5 % explodiert. Ja, es stimmt, dass manche ins Schwitzen geraten, wenn sie ein Tesla auf der Straße sehen, aber es scheint, dass Volkswagen beweisen möchte, dass sie auch im Spiel der elektrischen Sportboote mitspielen können.

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Es gibt jedoch ein Problem, das jeden einigermaßen klaren Investor aufhorchen lassen würde. China, schon wieder, verzeichnet einen katastrophalen Rückgang von 55 % bei den Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen, als ob die Nachfrage in einem riesigen schwarzen Loch der Elektromobilität verschwunden wäre. Währenddessen versucht Porsche, sich mit seinen brandneuen Modellen zu zeigen, und sieht in China einen Rückgang um 26 % innerhalb von neun Monaten. Es scheint, als ob der Friseursalon, zu dem die Marke für ihre Werbekampagnen ging, im Urlaub ist.

Eine zweischneidige Zukunft

Bei der Analyse dieser guten alten Zahlen deuten Anzeichen auf eine ungewisse Zukunft für Volkswagen hin. Für die ersten neun Monate beläuft sich die Gesamtzahl der ausgelieferten Fahrzeuge auf 6.604.100, ein hübscher kleiner Anstieg von 1,2 % im Vergleich zum letzten Jahr. Die voll elektrischen Fahrzeuge erreichen 717.500 Einheiten und erfreuen die Szene mit einem Anstieg von 41,7 % im Jahresvergleich. Aber hinter den guten Zahlen verbergen sich unvermeidliche Herausforderungen, insbesondere angesichts der zunehmenden Konkurrenz von Marken wie Renault, Peugeot und DS Automobiles. In der Zwischenzeit reiben sich BMW und Mercedes-Benz die Hände und beobachten die wachsende Spannung auf dem Markt.

Während VW versucht, zwischen seiner Suche nach Elektrifizierung und einem Minenfeld in China zu jonglieren, muss das Unternehmen darüber nachdenken, wie es sich nicht in ein bloßes Relikt der Autobahn verwandeln kann. In der Zwischenzeit wird es sich den Gürtel enger schnallen müssen, um voranzukommen, ohne seine Ziele oder seine Leistung aus den Augen zu verlieren, während es die amerikanischen Zollgebühren vermeidet, die so einladend sind wie ein Kaktus im Rücken.

Letztendlich befindet sich Volkswagen in einem chaotischen Tanz zwischen Erfolgen und Herausforderungen, ein wenig wie ein Chor von betrunkenen Matrosen, der versucht, im Einklang zu singen. Sicher, die Zeiten sind hart, aber wer weiß? Vielleicht werden diese Hilferufe eines Tages zu einer rettenden Harmonie führen… oder zu einem spektakulären Schiffsbruch.

Quelle: www.abcbourse.com

 

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Clarks

Ich bin der Typ, den man ruft, wenn alle anderen schon gesagt haben: „Das ist unmöglich.“Leidenschaftlich für Motoren, den Geruch von Öl und viel zu starkem Kaffee, verbringe ich meine Tage damit, über die moderne Welt zu schimpfen – während ich gleichzeitig an irgendwelchen Dingen herumschraube, die schneller fahren, als sie eigentlich sollten.Ich habe zu allem eine Meinung – besonders wenn niemand danach fragt – und ich mache nie halbe Sachen: Entweder es wird genial oder ein totales Desaster. Aber langweilig ist es garantiert nie.Ich glaube, dass Fortschritt eine gute Sache ist – solange er nicht gesunden Menschenverstand, Handarbeit und einen guten alten 12er-Schlüssel ersetzt.Mein Stil? Direkt, roh, manchmal absurd, oft witzig (zumindest finde ich mich lustig).Wenn du jemanden suchst, der leise, politisch korrekt und darauf bedacht ist, dir nach dem Mund zu reden... dann bist du hier völlig falsch.Aber wenn du auf echte Ideen, Leidenschaft und eine ehrliche Sprache stehst, die nach Benzin riecht: Willkommen.

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