François Bacquet wird ab dem 1. Januar 2026 Direktor für Kommunikation der Volkswagen Group France, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Es scheint, dass sich die Welt der Unternehmenskommunikation im Automobilbereich an der Schwelle zu 2026 bereits zu einem neuen, von François Bacquet orchestrierten, Antrieb bewegt. Sicher, das zieht nicht unbedingt die Aufmerksamkeit der Welt auf sich, werden die Fans der Modelle sagen, die den Ruhm von Volkswagen begründet haben. Aber wer hätte gedacht, dass diese Person, deren Lebenslauf so umfangreich ist, dass er ein Kissen für ein Sofa bilden könnte, die Kommunikation des Volkswagen Group France und von Volkswagen Nutzfahrzeuge leiten würde?

Bacquet, ehemaliger Leiter der Abteilung Marketing und Performance, hat derzeit einen Ruf zu wahren, ein Erbe zu tragen, und angesichts dessen folgt er Leslie Peltier nach, die sich auf zu Citroën gemacht hat, während der Markt sich mehr bewegt als Bienen bei einer Blüteninvasion. Vielleicht hoffte er, dort etwas Honig zu finden, wer weiß?

Für diejenigen, die ihn nicht kennen, sei gesagt, dass François Bacquet ein Veteran der Automobilindustrie ist. Absolvent des Institut Supérieur de Gestion de Paris, begnügt er sich nicht damit, lächelnd einen schönen Besprechungskalender zu unterzeichnen. Nein, er war am Aufbau des BMW France Netzwerks beteiligt, bevor er in die Welt von Volkswagen eintauchte und sogar als Berater für AUDI AG in Deutschland tätig war. Wer kann schon mehr bieten? Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, hat er mittlerweile alle Ecken und Winkel durchlaufen. Vom Regionalinspektor bis zum Leiter der Pressekommunikation haben wir hier einen Mann, der das Haus kennt, wie eine Katze die gemütlichen Ecken ihres Zuhauses kennt.

Und seien wir ehrlich, mit einem solchen Hintergrund ist die Vorstellung, dass sein Einstieg in eine Schlüsselphase für die Gruppe erfolgt, ein wenig so, als würde der Küchenchef während eines Sturms einen Stern erhalten. Es ist also nur natürlich, dass die Kommunikationsleitung in guten Händen ist, auch wenn sich die Kommunikation selbst manchmal eher wie Kauderwelsch denn als Dialog anfühlt, insbesondere wenn es darum geht, über die neuen Umweltmaßnahmen der Fahrzeuge zu sprechen.

Aber gehen wir nicht zu schnell vor: Die bevorstehende Herausforderung ist nicht nur eine leichte Brise. Bacquet muss nicht nur die wachsenden Erwartungen des Publikums, den Übergang zu einem elektrischen Fahrzeug und eine nachhaltigere Zukunft miteinander verbinden, sondern auch mit dem Ausdruck der Marke jonglieren und ein Image, das durch einige Kontroversen getrübt wurde, wieder aufpolieren. Kurz gesagt, eine echte Balanceakt – und ich wette, dass er, wie ein guter Schauspieler, uns in dieser Rolle unterhalten wird.

Und reden wir nicht einmal von den sozialen Medien, wo die Kunden kritischer denn je sind; selbst ein außergewöhnlicher Redner könnte dort die Luft verlieren. Die Welt der Automobile ist voller Verspieltheit und Seltsamkeiten, und kann Bacquet da sein Glück finden? Die Zukunft, wie so oft, scheint ungewiss. Vielleicht sollten wir ihm eine kleine Nachricht der Unterstützung schicken oder ihm einfach viel Glück wünschen, mit einem Bier in der Hand.

In der Zwischenzeit wird der 1. Januar 2026 ein Datum sein, das man sich im Kalender von denen, die an François Bacquet und der Kommunikation des Volkswagen Group France interessiert sind, rot anstreichen sollte. Wer weiß, welche Überraschungen ihn erwarten? Und welche neuen Geschichten wird uns die Automobilsaga in dieser Ära der ungebremsten digitalen Kommunikation bieten!

Quelle: www.auto-infos.fr

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