Départ éclatant des voitures anciennes 'Longs Capots' au Castillet pour la 43ᵉ édition ce samedi

Quand on évoque les voitures anciennes, une vérité inéluctable émerge : elles ont ce je-ne-sais-quoi qui fait battre le cœur des passionnés, même ceux ayant un cœur aussi fatigué qu'un moteur de 30 ans. Ce samedi, le Castillet, cette forteresse historique au cœur de Perpignan, se prépare à vibrer sous le rugissement de moteurs d’un autre temps, ceux des « Longs Capots ». La 43ᵉ édition de ce rallye historique s’annonce plus que jamais comme un événement automobile à ne pas manquer.

À l’aube, dès 8 h 30, un cortège de soixante voitures anciennes va se lancer sur les routes sinueuses des Pyrénées-Orientales, comme si ces véritables œuvres d'art sur roues cherchaient à prouver que la modernité n'a rien à leur envier — balivernes ! Tout ce que ces automobiles classiques veulent, c'est un bon vieux bitume et quelques admirateurs ébahis. Entre Alpine, Porsche et les emblematiques Jaguar, la compétition s’annonce prometteuse. Elle est réservée aux voitures d’avant 1996, parce que, bien sûr, comme toutes les bonnes choses, on va vouloir faire éterniser{" "}
les classiques.

Ce parcours, plus de 550 kilomètres de paysages à couper le souffle, va faire trembler ceux qui oseraient croire qu’un moteur électrique pourrait rivaliser. Non, il ne s’agit pas d’une timide promenade en famille ; les coureurs doivent affronter des ascensions dignes des plus grands défis, avec en prime une étape de nuit, parfait pour créer des anecdotes à raconter au pub. Mention spéciale aux pilotes venus de loin, de Suisse ou de Belgique, prêts à prouver que ces beautés à long capot sont toujours l’avenir de la passion automobile.

Logo GT Automotive

Arriver à Perpignan, ce n'est pas seulement un moment de gloire pour les participants ; c'est un véritable festival pour les yeux des badauds. C’est l'occasion pour chacun de renouer avec l’histoire de l’automobile, quelque part entre l'exaltation et la mélancolie. Et qui pourra résister à l’appel de ces voitures anciennes rutilantes ?

Les amateurs de sensations fortes et de nostalgie peuvent marquer le rendez-vous, le samedi 11 avril au matin, et se préparer à une immersion totale. Quoi de mieux pour se rappeler que la vraie beauté réside dans l’authenticité et le plaisir de conduire ? N'attendez pas pour savourer ce festin pour les sens où le charme du passé rencontre l'adrénaline des compétitions modernes.

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Ich bin der Typ, den man ruft, wenn alle anderen schon gesagt haben: „Das ist unmöglich.“Leidenschaftlich für Motoren, den Geruch von Öl und viel zu starkem Kaffee, verbringe ich meine Tage damit, über die moderne Welt zu schimpfen – während ich gleichzeitig an irgendwelchen Dingen herumschraube, die schneller fahren, als sie eigentlich sollten.Ich habe zu allem eine Meinung – besonders wenn niemand danach fragt – und ich mache nie halbe Sachen: Entweder es wird genial oder ein totales Desaster. Aber langweilig ist es garantiert nie.Ich glaube, dass Fortschritt eine gute Sache ist – solange er nicht gesunden Menschenverstand, Handarbeit und einen guten alten 12er-Schlüssel ersetzt.Mein Stil? Direkt, roh, manchmal absurd, oft witzig (zumindest finde ich mich lustig).Wenn du jemanden suchst, der leise, politisch korrekt und darauf bedacht ist, dir nach dem Mund zu reden... dann bist du hier völlig falsch.Aber wenn du auf echte Ideen, Leidenschaft und eine ehrliche Sprache stehst, die nach Benzin riecht: Willkommen.

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